MDi号

現在新ユニットのパーツが揃って7月より製作に入るそうです。
普通にノーマルエンジン、クラッチも純正品でクラッチ盤だけエグゼディーのビート用です。
今回なんとエアクリーナーまで純正（ハンプ）品。
ピストンはスタンダードなので64馬力、トルク6.1ｋｇ-ｍ、排気量656ｃｃ
点火系のみスタンダードながら先方の好意でMSDとCDIが搭載の予定。

完成は7月20日の桶川でシェイクダウンの予定です。
主に新しいエンジンユニットに合わせた足回りの微調整で終わりですけど。
その前に練習会とか有れば良いのですが・・・
おそらくぶっつけ本番かなとおもいます。

もう3週間ほどで返ってくると思いますが、その間がGT4やりまくりです！！
嫁ビート乗りまくりです！

純正の掴みやすい特性を目指して心機一転足回りセットアップの道を進みます。
エンジンは今後4年、通常メンテ以外で蓋を開けないつもりなので・・・そう！


メカニックは卒業した！！



しばらくはエンジンで悩むつもりはないので、これで遅けりゃ「腕のせい」と思って頑張ります！
実質結果どうこう言えるのは早けりゃ9月くらいから年一杯くらいで考えてます。
流石に新しい車でいきなり結果は無理なので。