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  5. ロング・ロング・ロング [MDiエンドウ]
いつも全開！（内容全て自己責任！）
イイね！
   
2009年08月14日

ロング・ロング・ロング

中華街＞D-Rightｓ＞イオン=8時間乗車
日の出イオン往復=5時間
午前イオン＞午後嫁の実家=推定3時間

ウチの息子、最近グランディスのチャイルドシートに完全融合中。
運転は日ごろ培った技術で息子を起こさないように荷重移動！
有る意味イニDの世界ｯｽ。
そして車内で音を出さないギリギリの旋回G・・・タイヤ4ヶ付いていりゃ何でも勉強できますね。
要は気持ちの持ちようと考え方！

＊＊＊＊
お盆で変なドライバーさんが一杯居ます。
2車線の高速で簡単に抜けるのに遅い車をひたすら煽る人とか、天然で道を譲らなかったり、道を譲っても進行しなかったり・・・普段乗らないのバレバレな下手糞が多く徘徊してますのでお気をつけを！
ブログ一覧 | 自分 | 日記
Posted at 2009/08/14 06:46:16

   

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この記事へのコメント

屋根無芳一
2009年8月14日 10:31
>イニＤ
寝ている子供の首が綺麗に円を書くようなイメージで（笑

私も宮ヶ瀬でへんなビッツ君に煽られました（笑
クローズドでの勝負は出来ないヘタレ君はシカトでございますｗ
コメントへの返答
2009年8月14日 15:04
首が円を書くように回せ！！
って・・・（^^;）
一応豆腐より硬いので私の腕でもなんとかなってます（核）

公道直線番長は相手にしておりませんが、不愉快きわまりないｯｽね！
私は本気度はロールバー装着（中古査定大幅減）とタイヤ（角の削れかた）で判断しております！
大抵本気度バリバリの車は運転上手でマナー違反な事はしないのが多いですよね〜
はやと
2009年8月14日 12:17
私のばやいはうしろからあおられたり、
前がつかえてるのに車間をあけずにぴったり突っついてくるやからが居たら、
思いっきりブレーキ踏んで車速を落として巡航します。
（あくまでも一般道での話しですが。）
だいたいの場合、急に車間をあける奴が多いですね。

私も芳一先生同様、一般道では一切シカトです。

ただ、ごくたま～に峠道の下りだったらコーナー二つで見えなくする場合もあります。
もちろんその後の直線でブレーキ踏んでお待ちしますけど・・・（笑）
コメントへの返答
2009年8月14日 15:14
私も似たような対応をしますが、ビートだともっと酷い煽り状態になるので素直に道譲る場合が多いです。
もちろん峠のくだりはギリギリ引きつけて相手が曲がれない速度で曲がってあげるのが基本ですね！
過去に一度それで刺さった軽のターボ付きバンがいます（後味悪いけど気分だけは晴れました）。

後味悪いのでそれ以降は煽ってきたら抜かさせるようにして後ろから煽らないように気を付けて運転しております！

にしても、なんと煽る車の多い事か・・・
心に落ち着きの無い度量の無い人間が如何に多いのか伺い知れます。


・・・・はやと先生、ガッツリちぎった上でわざと待っているのは凄い辱めですよね！！
今度機会があったらやってみようかな（自爆）

   

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「@くま〇ンやすひと さん〉長めのお勤めお疲れ様でした(o^^o) 引き続きお大事に！」
何シテル？   08/08 19:03
ビートをマイカーにモータースポーツやってます。 30歳からはじめたモータースポーツ、遅咲きですが2017年にプロレーシングドライバーよりのお誘いを真に受け...

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