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イイね!
2009年09月17日

給油

今回の燃費は・・・・


なんてね、そんな物計っちゃいません。
給油して全て街乗りなんてあり得ないからです。
燃費出るのは長距離の遠征とか、途中給油とかそういう場合のみで、対して15リッターで○○○キロ走ったとかその程度。
で、競技走行だとしても競技走行のまま給油>給油って事も無い(あぶね〜し)のでやはり燃費は出ず。
まあ出てもリッター13とか14とかと推定してます。

なんて話はさておいて、レシプロガソリンエンジンである以上ガソリンは必要な訳で給油に行ってきました。
日曜に備えて10リッターの予備タンクも満タンです!(現場のスタンドが開店しているか不明なのでw)

このチョイ乗りですが、気持ちよく走ってくれます!!
足も相変わらず競技状態のままなので曲がり角でギクシャクしたりせず、乗り心地も良いままスパッと曲がるので普通に制限速度の範囲内で「楽しい〜」ったら!
エンジンの吹け上がりはヤバイくらい良いし、加速も追従するし、なにより足の設定がそれをキッチリガードしているので車が一回り大きくなったような印象。
競技場装備(テントとかジャッキとか)を満載でこのフィールなのでたまんねッス!

週末のイバチューで久々のサイドターン、自分の車でサイドターンそのものが3ヶ月以上振りなので上手くできるかドキドキです。
ブログ一覧 | ビート | 日記
Posted at 2009/09/17 08:11:04

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この記事へのコメント

2009年9月17日 9:29
>車が一回り大きくなったような印象。
では3ナンバーの公認とりましょう♪
てかビートで3ナンバーだったら ネ申 になれるかも(笑
コメントへの返答
2009年9月17日 13:09
ネ申 だなんて私にはとてもとても・・・
車検でどこをどう指されても完全純正なので1ミリも軽自動車枠から出ていないので。。

軽の車格アップはまず白ナンバーになってから3ナンバーなので、そこまで逝くには宝くじでも当てないと。。。

そういや昔、シングルロータリー積んだ軽があったな・・・排気量634ccで軽だと自称してましたが。。
2009年9月17日 22:10
あの周辺の日曜日はほんと給油出来ませんね。
前回寄ったスタンドを午後7時に捜しに言ったら暗くて見つからなかった。
つまりすでに閉まっていたってことなんでしょうね。
で、結局高速はいるまで一切給油できず。
で、乗ったら18kmの渋滞と言う不始末。
携行缶があれば100人力ですね。
コメントへの返答
2009年9月18日 7:46
村の給油所がやって無くて苦労した事があります。
大井先生の時出走20分前に買いに出て戻ってきたら出走ジャストタイム!
その時はまだ1軒、日曜営業があったので助かりましたが現在は無いとの話も有り・・・携行缶が手放せません。
高速だと守谷まで無いですし、ガス切れは怖い場所ですよね〜>イバチュー

ひょっとしたら27日伺うかもです!
2009年9月18日 7:34
給油っすか!

MTB以来入れてないっす(--)
エアコン治さなきゃ(^^)
コメントへの返答
2009年9月18日 7:48
超燃費良さそう・・・・って言うか、あんま放置だとガソリン乳化してヤヴァイッスよ〜〜
ポンプ不動とかフィルター詰まりにインジェクター作動不良。。。

エアコン・・・レスオプション発動!!(笑)

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