駆動系深刻化

う～～ん。。。
今回のスポーツデフのブロー問題。
ひょっとしたらスポーツデフは壊れていない可能性もあるとのこと。（メーカーからの話で）
ドラシャです。
スポーツデフです。
ミッションです。
って感じなら対応は簡単で金額の問題ですが、今回の症状だと

「何が壊れているのか不明」

という事になってきました。
マニアックな壊れ方・・・アライメントが急に狂ったとか取り付け部のたわみからブッシュの経たりまであらゆる可能性が出てきてしまい目下修理の着手が不能（＜原因不明のため）
修理をするための事前調査が必要になったためあらかじめの部品調達ができないことで修復期間の長期化がほぼ決定。

軽い気持ちで最悪のことを書いていた「桶川Wエントリー」も現実的になってきました。

いずれ桶川の1週間前にはどうするか決めますが最悪はWをどなたかにお願いするか、先日のマーチSR12とかフィット1.3MTをお借りしてほかのクラスに参戦か。
（FFのサイドターンって手順は知っているけど実戦でやったこと無いから正しいのか不明ｗ）
まあここから数日、各部のネジの緩みを探してみます。
ネジの緩みが見つかって「やべ～～○○が緩んでた～（ﾃﾍ）」とかなるのを祈っていてください。

さもないとあなたのマシンを狩り借りに行くかもしれませんよ・・・
ジムカーナでサイドターンして車体がきしむ・・・あなたの愛車のボディーが悲鳴を上げることになるかもしれません。

さぁ～～いのれ～～～ｗ


（とりあえず怪しいのは左リアのトー調整棒が緩んでアクティブになっている可能性が高いかな。。。目視や簡易チェックで無くレンチでトルク確認します）