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2011年05月29日

湘南ジムカーナシリーズ第２戦RWDクラス優勝したよ！

スタッフの皆さん、参加者の皆さん本当にお疲れ様でした！
中でも息子の相手をしてくれた皆さんには感謝です！

そんな訳でRWDクラス優勝しました。

並み居るリア駆動車を押さえてのビート優勝で第１戦のたいぞ選手の後に続けて良かったです。
いずれ動画等は公開致しますが今日はPOP選手から頂いたビールとZさんから頂いたベーコンで祝杯上げたのでメロメロですｗ

くどい話は明日以降！！

すっげ〜〜楽しいコースでした！
もうね・・・

「どこまでSなの？？」

って聞きたくなるくらい罠いっぱいのコース。
台風と梅雨の雨で多少ヌルイ設定になったようですが、そのドS具合は留まる事を知らない印象でした。
それを楽しいと思える私も変態さんなのかなぁｗ

そして豪華賞品！！
G天竜さん協賛の50P工具セット、壁掛け時計、本革パスケース、WAX等々。

+賞金

え？賞金？？

マジ賞金！

入賞しての賞金って初めて頂きました！
即時家計に編入されましたｗ
まあ今日も応援に来てくれた家族のために当然です！！

楽しく気持ちよく足取り軽く帰ってきました！
中々優勝って難しいからメッチャ嬉しいです！

その嬉しさ余ってビールでメロメロｗ
滅多に無いので今日くらいはそっとしておいて下さいｗ

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Posted at 2011/05/29 22:05:43

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この記事へのコメント

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夏体長 2011年5月29日 22:34 おめでとうございます(^o^) 平塚って一度は行ってみたい場所の一つです。	コメントへの返答 2011年5月30日 7:15 ありがと〜〜〜！是非第３戦は夏隊長さんに来て頂いて、RWDクラスビート連勝記録を伸ばして下さい！湘南シリーズは昨年最終戦よりRWDはビート優勝してますので、そろそろ風当たりがきつくなってきました。そういうプレッシャーに弱い人は最高の練習環境になってますので是非お運び下さい！！
ああやまええら 2011年5月30日 2:14 はいはいはい、写真係が通りますよ。（珍しく斜め構図にて）平塚初優勝おめでとう！ムスコの応援があってよかったね。桶ビート乗りのメンツも保てたし、これからも頑張んなさい。w	コメントへの返答 2011年5月30日 7:21 写真係り＆動画撮影係り＆子守り係り＆運転係り＆チーム監督お疲れ様でした！！ほんと桶川のビートの面目を潰さずにすんで良かった（汗）プレッシャー強く掛かったけど集中して完熟歩行・組み立てを考える時間・整備をする時間を確保出来て万全で走れた（走らさせてもらった）ので楽しく走れました！感謝！！息子の声援、映像で聞いたけど本当に頑張っていたなぁ
はやと 2011年5月30日 5:51 雨の中、ご参加ありがとうございました！そして優勝おめでとうございました！あまりプレッシャーをかけると悪いと思ってあえて口に出さなかったけど、今回唯一のビート乗りとしてきちんと結果を出して欲しい願ってました。まっ、結果よりも大切なのは走りの内容なので、今回の午後の本番２本での組み立てと走りの内容はとても素敵でした。桶スポでもああ言う走りが出来るといいんですけどねえ・・午前と午後のコースの組み合わせはいかがでしたか？午後のコースは回しこみの深いターンがなくて物足りなかったかも知れませんね。また機会があったらよろしくお願いします。	コメントへの返答 2011年5月30日 7:42 雨の中のオフィシャルと試走、本当に大変だったと思います。特に雨の中のパイロン直しに向かう素早さは素晴らしかったと思います！！今回、プレッシャーに打ち勝つのも練習課題として捉えていたので。そのプレッシャーの中でコース上の仕掛けを見抜いて、自分のビートの特性を生かすようにラインを組み立てる。組み立てた作戦を可能な限り攻める。でも・・・このうえ余計なプレッシャーを掛けられたら自滅していたかも知れませんｗ怖い世界ｯｽ〜〜桶スポはコースが長いので集中力が続かないんですよ。。。なので今後の課題は集中力の持続と立てた作戦を1分半の走行中忘れないようにするのが課題になります。午前と午後のコース、パイロン位置を換えないで時短作戦とか思ってましたが、どうしてどうして6番の侵入で速度を載せるとその先の危険エリアに掴まったり、スラロ−ム後の4番はその手前を気持ちよく行くと逃げ場が無くなったりと、いやらしさが際立ってました！深いターンが無くても1速＞2速＞1速サイドと難しいターンの要求があったので非常に楽しかったです！！また是非参加したいです！それにしてもレジスタンスのコースは攻略し甲斐が有る難しいコースなのに何故か走ると楽しいコースという傾向がありますよね〜
Alain 2011年5月30日 18:44 MDiさん　こんばんは。優勝おめでとうございます♪ （＾＾）ｖ	コメントへの返答 2011年5月31日 6:53 有り難うございます！久々優勝出来ました！平塚も強者が揃う場所なのでそこでの勝利は本当に嬉しいｯｽ！ただ、まだ甘い所が有るのでそこを詰めるため頑張ります！
雨漏れ 2011年5月30日 20:30 お疲れ様です＆おめでとうございます。	コメントへの返答 2011年5月31日 6:54 あざｯｽ！！でも軽自動車対決は負けちゃったので・・・次はもっと頑張ります！！
maasa-86 2011年5月30日 22:59 遅くなりましたが、おめでとうございます！っあ、ず～～～とビート軍団に相手にしてもらえない私です（笑平塚でプレッシャーを与える事が出来る様に頑張りますので、また宜しくお願いします！	コメントへの返答 2011年5月31日 6:59 有り難うございます！しかしR1Rはハッキリ言って脅威です！今回はmaasa-86さんがタイヤの特性を掴んでなかったので助かりましたが次はおそらく結果が出せると思います！あの・・・いつもすっごいプレッシャーなんですよ、動きもパワーも高いレベルでいる86の走行には肝を冷やしてます。また一緒に遊んで下さいね！おつかれさまでした〜〜
屋根無芳一 2011年5月31日 22:46 お疲れ＆おめでとうございます。いやそれにしてもはやとさん激辛（滝	コメントへの返答 2011年6月1日 6:43 屋根無芳一先生もお疲れ様でした！ 3年目のネオバで雨走行・・・・そのMっぷりにはついていけませんよ！！しかもあのコントロール。。。はやと先生は師匠なので激辛でもOKｯｽ！事実なのでｗ
みの～ 2011年5月31日 22:48 改めましておめでとうございます！ビートってNAなのに本当に速いですね…　走行を拝見していて、今日も敵わないかもしれないなと思いました。今回は僕は雨に助けられましたが… 今度はドライでまたご一緒できるといいですね！	コメントへの返答 2011年6月1日 6:46 みの〜さんもお疲れ様でした！！ 2位入賞と全体3位は素晴らしい！！いえいえ、みの〜さんのカミソリみたいなパイロンターンの切れは勝てる気がしてませんでした。素晴らしい！！今度はドライでガチガチしたいｯｽ！！またよろしくお願いします！！
はやと 2011年5月31日 23:12 Ｒ○Ｒを履いたパンダさんは・・・走る前にちょこっと話しかければ勝手に自滅してくれると思いますよ。いあゆるその・・口激ってやつで。（笑）いや、ここだけの話で・・・本人が見てないからこっそりと＞みの～さん今度通常練習会もいらしてください。	コメントへの返答 2011年6月1日 6:52 でもあのコントロールでRいちRは・・・タイヤ習熟度が上がると手がつけられなくなりそうな予感。。。そうか、そうなったら奥の手が効いてくる訳ですね！！でもビートも履けるなら履きたいｯｽよね・・・RいちR 一番小さいやつで195-55-15・・・・更にあのグリップじゃサイドターン封印するようになっちゃうかな。。。ともあれREいち１で精一杯抵抗します！！ +口撃でｗ

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夏体長 2011年5月29日 22:34 おめでとうございます(^o^) 平塚って一度は行ってみたい場所の一つです。	コメントへの返答 2011年5月30日 7:15 ありがと〜〜〜！是非第３戦は夏隊長さんに来て頂いて、RWDクラスビート連勝記録を伸ばして下さい！湘南シリーズは昨年最終戦よりRWDはビート優勝してますので、そろそろ風当たりがきつくなってきました。そういうプレッシャーに弱い人は最高の練習環境になってますので是非お運び下さい！！
ああやまええら 2011年5月30日 2:14 はいはいはい、写真係が通りますよ。（珍しく斜め構図にて）平塚初優勝おめでとう！ムスコの応援があってよかったね。桶ビート乗りのメンツも保てたし、これからも頑張んなさい。w	コメントへの返答 2011年5月30日 7:21 写真係り＆動画撮影係り＆子守り係り＆運転係り＆チーム監督お疲れ様でした！！ほんと桶川のビートの面目を潰さずにすんで良かった（汗）プレッシャー強く掛かったけど集中して完熟歩行・組み立てを考える時間・整備をする時間を確保出来て万全で走れた（走らさせてもらった）ので楽しく走れました！感謝！！息子の声援、映像で聞いたけど本当に頑張っていたなぁ
はやと 2011年5月30日 5:51 雨の中、ご参加ありがとうございました！そして優勝おめでとうございました！あまりプレッシャーをかけると悪いと思ってあえて口に出さなかったけど、今回唯一のビート乗りとしてきちんと結果を出して欲しい願ってました。まっ、結果よりも大切なのは走りの内容なので、今回の午後の本番２本での組み立てと走りの内容はとても素敵でした。桶スポでもああ言う走りが出来るといいんですけどねえ・・午前と午後のコースの組み合わせはいかがでしたか？午後のコースは回しこみの深いターンがなくて物足りなかったかも知れませんね。また機会があったらよろしくお願いします。	コメントへの返答 2011年5月30日 7:42 雨の中のオフィシャルと試走、本当に大変だったと思います。特に雨の中のパイロン直しに向かう素早さは素晴らしかったと思います！！今回、プレッシャーに打ち勝つのも練習課題として捉えていたので。そのプレッシャーの中でコース上の仕掛けを見抜いて、自分のビートの特性を生かすようにラインを組み立てる。組み立てた作戦を可能な限り攻める。でも・・・このうえ余計なプレッシャーを掛けられたら自滅していたかも知れませんｗ怖い世界ｯｽ〜〜桶スポはコースが長いので集中力が続かないんですよ。。。なので今後の課題は集中力の持続と立てた作戦を1分半の走行中忘れないようにするのが課題になります。午前と午後のコース、パイロン位置を換えないで時短作戦とか思ってましたが、どうしてどうして6番の侵入で速度を載せるとその先の危険エリアに掴まったり、スラロ−ム後の4番はその手前を気持ちよく行くと逃げ場が無くなったりと、いやらしさが際立ってました！深いターンが無くても1速＞2速＞1速サイドと難しいターンの要求があったので非常に楽しかったです！！また是非参加したいです！それにしてもレジスタンスのコースは攻略し甲斐が有る難しいコースなのに何故か走ると楽しいコースという傾向がありますよね〜
Alain 2011年5月30日 18:44 MDiさん　こんばんは。優勝おめでとうございます♪ （＾＾）ｖ	コメントへの返答 2011年5月31日 6:53 有り難うございます！久々優勝出来ました！平塚も強者が揃う場所なのでそこでの勝利は本当に嬉しいｯｽ！ただ、まだ甘い所が有るのでそこを詰めるため頑張ります！
雨漏れ 2011年5月30日 20:30 お疲れ様です＆おめでとうございます。	コメントへの返答 2011年5月31日 6:54 あざｯｽ！！でも軽自動車対決は負けちゃったので・・・次はもっと頑張ります！！
maasa-86 2011年5月30日 22:59 遅くなりましたが、おめでとうございます！っあ、ず～～～とビート軍団に相手にしてもらえない私です（笑平塚でプレッシャーを与える事が出来る様に頑張りますので、また宜しくお願いします！	コメントへの返答 2011年5月31日 6:59 有り難うございます！しかしR1Rはハッキリ言って脅威です！今回はmaasa-86さんがタイヤの特性を掴んでなかったので助かりましたが次はおそらく結果が出せると思います！あの・・・いつもすっごいプレッシャーなんですよ、動きもパワーも高いレベルでいる86の走行には肝を冷やしてます。また一緒に遊んで下さいね！おつかれさまでした〜〜
屋根無芳一 2011年5月31日 22:46 お疲れ＆おめでとうございます。いやそれにしてもはやとさん激辛（滝	コメントへの返答 2011年6月1日 6:43 屋根無芳一先生もお疲れ様でした！ 3年目のネオバで雨走行・・・・そのMっぷりにはついていけませんよ！！しかもあのコントロール。。。はやと先生は師匠なので激辛でもOKｯｽ！事実なのでｗ
みの～ 2011年5月31日 22:48 改めましておめでとうございます！ビートってNAなのに本当に速いですね…　走行を拝見していて、今日も敵わないかもしれないなと思いました。今回は僕は雨に助けられましたが… 今度はドライでまたご一緒できるといいですね！	コメントへの返答 2011年6月1日 6:46 みの〜さんもお疲れ様でした！！ 2位入賞と全体3位は素晴らしい！！いえいえ、みの〜さんのカミソリみたいなパイロンターンの切れは勝てる気がしてませんでした。素晴らしい！！今度はドライでガチガチしたいｯｽ！！またよろしくお願いします！！
はやと 2011年5月31日 23:12 Ｒ○Ｒを履いたパンダさんは・・・走る前にちょこっと話しかければ勝手に自滅してくれると思いますよ。いあゆるその・・口激ってやつで。（笑）いや、ここだけの話で・・・本人が見てないからこっそりと＞みの～さん今度通常練習会もいらしてください。	コメントへの返答 2011年6月1日 6:52 でもあのコントロールでRいちRは・・・タイヤ習熟度が上がると手がつけられなくなりそうな予感。。。そうか、そうなったら奥の手が効いてくる訳ですね！！でもビートも履けるなら履きたいｯｽよね・・・RいちR 一番小さいやつで195-55-15・・・・更にあのグリップじゃサイドターン封印するようになっちゃうかな。。。ともあれREいち１で精一杯抵抗します！！ +口撃でｗ

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