ATR-K.SPORTで追撃！

この記事は、■当選者様の「車・バイクにまつわる感動したお話」　ＰＡＴＲ①　　by AUTOWAYについて書いています。

昔々の嫁との出会いを書いたら当たっちゃいました！

先日の桶川ジムカーナ。
前だけ14インチ・後ろだけ15インチ・前後輪１４インチ・前輪後輪１４インチと１５インチと様々な使用用途が出そろった桶川ジムカーナの軽クラスビートの

「ATR-K　SPORT」

使用率なんと8割（1台テスト使用だったので本番使用は6割）
現地での感想は

「スゲェ」
「なにこれ～～」
「パワーが負けてる～～」
「バネレートが足りてねぇ」
「やばい、やばすぎる・・・」

と、大絶賛でした、履いている人は。
私は買い換えなんて贅沢は許されない身なので、指をくわえてみているだけでした。
しかし、第1戦の時はRE-11のワンメイクみたいになっていて、練習走行中の直線では他の方に置いて行かれる事なんて無かったのに、今回は・・・置いてけぼりバリバリ。
直線でのトラクション、コーナー中の旋回速度など全て負け。

今回は走行中に雨で路面が変わるという状態でしたが、これがドライだったら・・・0．5秒はタイヤ性能で負けるかなと思ってました。（1分30秒でサイドターン7カ所）
実際は雨の影響で、しかも軽クラスの出走中に天候が変わるという状態。

今回、私と嫁のお話を書いて送ったらATR-K．SをAUTOWAY様よりいただけることになり第3戦は

「言い訳無しのガチバトルに参戦」

とあいなりました！
戦力の差し入れ・・・こんなに嬉しいことはありません！
これで思い切ってサスのセッティングをATR-K．Sに合わせることが出来ます！

平塚で手応えがあるのに性能が引き出せなかったATR-K.SPORT、今度は自分のタイヤとして使う日がやってきそうです。
縦も横も使えるタイヤなのでシェイクダウンが楽しみ・・・


ですが、まずは息子の健康が第一です。
現在パパ・ママが血糖値測定とインスリン投与が出来るようになるため訓練中！
頑張ってるよ！！