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2012年12月07日

ATR-K.SPRTSのお替りを発注しました!

ATR-K.SPRTSのお替りを発注しました! 日本最大級のタイヤホイール通販サイトAUTOWAY(オートウェイ)
でタイヤを購入しました。激安新品輸入タイヤや格安スタッドレスタイヤ
を販売しているおすすめのサイトです。タイヤ・ホイールの購入を
検討されてる方は是非チェックしてみてください。

http://www.autoway.jp/ 
      

↑なんかタイヤ買う所に置いてあったので(^^;)


そんなわけでATR-K.SPORTのセール開始と騒いでおきながら、発注は今頃。。
すみません、すっごく悩んでました。
ATR-K.SPORTを買うのは決定だったので迷いはないのですが、14インチと15インチ、果たしてどちらをどの程度行くべきか。

今は前後輪15インチ。
やはりオーソドックスに14−15で行くべきか、成績と感触が悪くない15インチで現状維持か・・・先日の桶川でやっとトップグループの背中が見えてきたのでこのまま行こうと。
イヤイヤ、追い抜くためにオーソドックスに・・・・まてまて、今のセッティングは・・・でもでも、勝負!?(うふっ)

って事で発注しました。
詳細は次回の桶川で!

さてさてどうなることやら。。。


*****

12/9の埼玉別府沼公園KBM、車種問わず・クラブ員問わずなので、良かったら見学とか大歓迎です。

レギュラーの方もコンテンツ無いので、需要があれば「足回り、ここをこう変化させるとこんな感じになるよ」講座とか、「普段の運転向上テクニックMDi編」とか、「アライメントって自分でもやろうと思えば出来るけど?」とか、「俺の自慢のエクセル計算式、車高を変えないヘルパースプリング導入」講座とか。
全部一気にはムリだけど、初歩的な部分なら説明できるので捕まえて質問してくれれば、状況が許せば実地で説明します。(ただこれはビートのみです)
ブログ一覧 | ビート | 日記
Posted at 2012/12/07 20:06:31

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この記事へのコメント

2012年12月8日 9:20
タイヤの剛性があまりないと聞くので、50偏平の方がいいかもしれないですね~

自分は14インチしかないので165/55にしましたけど~

早ければ今日装着します!
コメントへの返答
2012年12月8日 18:46
RE-11に比べるとショルダー弱いです。
ナンカンNS-2よりしっかりしたショルダーです。
ショルダーだけの話だと07年製造のネオバと同等か、ちょっと劣るくらいかな・・位の印象です。。

でもグリップはビートが使える国産ラジアルより1段上です!

15インチフロント利用は私は有りだと思ってます!
装着レポート楽しみにしております!
2012年12月9日 7:00
通勤だけなんで
全然減らない(^^)

半年に1度くらいのペースで
安売り(**)してくれるのかなぁ??
コメントへの返答
2012年12月9日 21:21
短距離通勤最速のタイヤww
減らないのは本当に短距離ッスね〜

今回のセールも好調ならまた次会あるかもしれませんが・・・エッセ用にもう一組いかがっすか(キリッ)

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「@くま〇ンやすひと さん〉長めのお勤めお疲れ様でした(o^^o) 引き続きお大事に!」
何シテル?   08/08 19:03
ビートをマイカーにモータースポーツやってます。 30歳からはじめたモータースポーツ、遅咲きですが2017年にプロレーシングドライバーよりのお誘いを真に受け...

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