やはりいつもよりは展開速いッスね！
2週残して残り1枠となりました、
2月5日の平塚青果市場・チームレジスタンス・ジムカーナ練習会
お題はこんな感じ。
あくまでイメージなので何とも言えませんが、午前ＮＯ１は
スタ－ト
スラローム
スラロームエンドターン
８の字風３０°ターン
２本巻きサイドターン
立ちあがり逆サイド荷重載せ替え２７０°
ゲートパイロン数本
スリッピーエリアでの２本巻き
ゴール
午後ＮＯ２は桶川攻略対策のようです
スタート
オフセット＋向き変え変形スラローム５本
立ちあがり逆サイド荷重載せ替え２７０°
直線からの３６０°
スリッピーエリアでの２本巻き
ゴール
これに当日の進行具合によって更に難易度が設定されるようです。
ミスコース防止処置も見受けられるコースなのにハード！
サイドブレーキターン必須となってます。
サイドターン好きな人にはたまらないコースですね！
写真はあくまでこう走りますと言う意味で、ラインが書いてあるわけではありません。
練習会でサイド引けるのが１カ所とかそんなコースじゃないのはこれで明らか！
ＮＯ１コースだとスタート直後の１番、スラロームエンドの４番、直後の３番、５－２番の２本巻き、単騎の６番、７－８番と３０秒のコースに６回です。
５秒に一回サイドが必要！！（ドドーン）
さあさあ寄ってらっしゃい見てらしゃい、「闇コースの時間だよ～」（＜判る人だけ）
ＮＯ２もスタート直後からスラローム中「全部サイドターンが必要」かも。
しかもイヤラシイのは全て角度が違うｗｗ
なんとこのコース図をビートでデフ入り走行だと
８回！
ほぼ全部のパイロンがサイド要求！！（ドドーーン）
これが6走ずつ12本！（＜時間押したら減るかもです）
全部成功したとすると一人で一日84回のサイド。
一人Ｗエントリーで168回のサイド。
筋肉痛3日間と背中痛み4日間コース！
大変なことにｗｗ
84回のサイド地獄、いっぺん逝ってみる～（＜判る人だけ）
申し込み・問い合わせは
レーシングチームレジスタンス・ホームページ（リンク）
詳細な申し込み可能台数の把握は
ホームページ内・ＢＢＳ（リンク）
にて
あくまで84回サイドは最大値で、本当にやったら時間内に終わらないのでそこまで酷いコースにはならないと思います。
思います
思います
思います（ちょっと自信ない）
2017/01/23 残数訂正
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平塚 | 日記
Posted at
2017/01/20 18:52:12
やはりいつもよりは展開速いッスね！
