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イイね!
2017年03月18日

またも環境破壊w(首都高速北線走ってきた)

またも環境破壊w(首都高速北線走ってきた) 本日開通の首都高速北線を第三京浜から試走。

車両はノートeーPOWER!

ナイトドライブです。
圏央道の時は開通初日の渋滞が凄かったので時間ずらし作戦!

まず北線に第三京浜からの乗り方ですが、一旦港北ICの出口を出てから一般道に出る前に首都高に再入場する感じです。

いきなり分岐で行けるかと思っていたので戸惑いましたが、無事にオンロード!

さすが新規の道、綺麗で静かで快適なナイトクルーズでした。




さて、今日の走行で気がついたノートeーPOWERについて。

相変わらず眠りを誘う運転をしていたのですが、

「ブレーキランプ点いてない!」

事に気がついた!
どおりでで煽られまくりなわけでした。

おそらく私のコントロールが日産の想定外なのだと思う感触なので、私が原因とは思うのですが。。

しばらくノートe-POWERの修行じゃ!
ブログ一覧 | 自分 | 日記
Posted at 2017/03/20 09:30:59

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この記事へのコメント

2017年3月20日 9:42
実は少し前に試乗したのですが、バックミラー見ていると、後ろの車がつんのめったり、あおり気味に車間詰めてきたりの連発でした。
トラックのリターダーみたく、アクセルオフでもブレーキランプ点灯させるべきですね。
コメントへの返答
2017年3月20日 11:05
まさにそんな感じでした!

一応解決策が見えたのと、エコモードやスポーツモードの完全停車は逆に燃費が悪いということに気がついたので色々実験してきました。

近日中にその辺りレポートブログ書きます!

ネタバレすると、走行モードで解決出来ますよ〜

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「@くま〇ンやすひと さん>手術成功お疲れ様でした!3日くらい寝てろって事でお大事に(╹◡╹)」
何シテル?   07/25 15:45
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