第２戦に参加してきました！
結果は予選総合３１番手、ゴール直後は３２番手、リザルトは３１番手でした。
んで、クラス的には予選ブッチギリの４番手/４台中、正式リザルトでは３位/４台中。
なんか棚ぼたで順位だけ上がりました。
私の出るクラスはロードスターレース2.0クラスと言って、２リッターの車で参加する、つまり「NCロードスターのみのクラス」なのです。
前回は２台でしたが、今回は４台のエントリーで、盛り上がりました。
JAF公認戦で、スーパー耐久を見に来た人もその前にロードスターが一杯走っていたと思います。
NA～NDまで45台がエントリーで４１台が走行でした。
私がお借りしているマシンは「耐久レース用」なので、ほぼ純正パーツで固められていて、リミッターも公認受けてる部品はある事情で入れられないらしく、他の車両が200キロオーバーで走る中、ウチは
「GPS計測で180キロが限界」
という。
筑波1000などその領域に行かないコースだと100％で走れますが、その領域にあるリミッターから上の世界には行けないのでその中での勝負となります。
まあなのでNDの少し遅い組とインフィールドでの旋回勝負でバトルしてもらう感じ。
同じ領域で遊んでもらえると楽しくなります！(#^^#)
ちょっとご迷惑だったかなと思いつつ、相手側のスペース残して走っていたのでご容赦ください。
今回はRACさんで買ったアライのGP-5Wでしっかりと装備規定満たしたので予選から走りました。
スーパー耐久のイベント広場ではアライ社が ブース出していて、私のヘルメットサイズが即納状態でした。
「前戦に来ていてくれたらな・・・」
と、歯がゆい思いでした。
予選はコースイン＞１発勝負＞車の習熟の為４周を走行しました。
この一発勝負で逆バンクの立ち上がりで右側にも縁石のダダダを感じてしまい、4脱（＝走路外走行、コース両端の白線を４輪とも逸脱してしまう、昨今この規定はかなり厳しく取り締まられ、ペナルティが発行される）した懸念があり、続けて走行するも、空気圧をそこに合わせたのでタイムはズルズル落ちるだけ。
正式な予選タイムが2分１６秒台なら、４脱セーフだった。
１７秒台なら４脱取られたと腹をくくって正式な発表を待つ。
１６秒台でセーフでした！(#^^#)
でも予選３１番手。
他のNCは予選総合２番手・３番手・４番手。
タイムは２分６秒。
一周で１０秒遅いｗｗ
勝負権ないので、事故らず安全に帰ってくるのが目標！
そう割り切って、完走証明を受けるために頑張ってます。
そして、さすがスーパー耐久！
色々な方が来ております！
当日は
レブスピード 塚本編集長とお会い出来ました！
忙しそうだったのでご挨拶だけでしたが、スタート前に仕事場から写真撮ってくれてました！(#^^#)
メッチャ嬉しい！！
Photo：塚本編集長
さらにベストカーWEBの塩川編集長ともご挨拶。
さすがにお仕事で来ているので忙しそうで、ご挨拶だけですが何となく見覚えのある顔だったらしく対応していただいてありがとうございました！
予選出走前のピットロード走行中にズミーレーシングの深栖氏も気が付いてくれました。
まさか私がいるとは思ってなかった風でしたが、まだ健在だったりしてますｗ
予選も終わりパドックに戻ると、私をジムカーナからこちらの世界に引き込むきっかけをくれた、頼りになる「あどさん」もわざわざ来て頂いてメッチャ嬉しい！！
会場で、メインパドックから距離がそこそこあるＰ１９のＣパドにわざわざ来てくれた、それだけで感激です！
少しだけお話しして、決勝はグリッドまで来てくれて本当に嬉しかったです！
あどさんのご友人の方がカッコイイ写真を撮ってくれました！
ふへへ、嬉しい(#^^#)
テンション爆上がり！！
あと、私は行かなかったのですが、スーパー耐久のピットウォークにEMSCのチーム員と息子と妻が参加。
桂先生の凛々しい姿を写真に！（妻撮影）
こちらはST-5の瀬戸選手！（妻撮影）
今度お世話になりますm(__)m
そのマシン（妻撮影）
頂き物だそうです！
日曜にサーキットに来たので、各々楽しんで頂けたようで良かったです(#^.^#)
本番走行の映像！
第１戦もそうですが、第２戦も走行車載映像を外に出せないので、存在しますが公開はしません、すみません。
決勝は正岡局長直伝の「大井さんスタート法」でスタート大成功！
１コーナー抜けると２台抜かれ、さらに２台に抜かれる。
同じ速さで拮抗する車両とバトル走行が続いて、ずっと絡み合っている感じ。
もちろん相手側のスペースは残すように走ってます。
あとはダイジェストで(#^^#)
スタート周の逆バンクの先にでっかいデブリあって驚きました。
100Rの外側でスピンした車両が居ました。
逆バンクの先で私の車に驚いたらしく目の前でスピンする車両が居た。
あとはゴール。
終わってみたら、ゴール後に再車検で「失格にされた」車両が居たようで、総合順位もクラス順位も一つ上方修正でした。
JAFなのでどっちにしろ表彰ありませんが、
「クラス３位」
はクラス３位なので、運よくGETになりました！
もう腹減ってきつくなったので、車両保管からの車両回収はチーム員にお任せしてご飯食べに、メインスタンド裏へ。
味はまあまあだけど、値段と量が違和感あって、地元商工会のパン買って空白を埋める。
ブドウパンとか割と好みの味で良かったです(#^.^#)
さて、正式結果も出て、スタンプカードに捺印貰って完了！
この後息子の主張で
「花火見てから帰りたい」
・・・・次の日EVカーのイベント筑波だよ。。。
って事で、ナイスビューな駐車スペースに移動して、真正面花火！
夜の熱気球はファイヤーが怖い(;^_^A
んで、ノートの車内から撮った花火！
１５分だけど、パラパラ降り始めた雨でも「強行！」
綺麗で楽しかった！
さすがに私はヘロヘロで、運転は妻にお願いして、助手席の重りに成ってました。
さあさ、明日は筑波でEVデーだ！！(#^^#)
第２戦に参加してきました！
