帰ってきたマシン、第２話

いや～～楽しいッス！
久々の自分マシン！
しかも「アクセルコントロールが難しい」くらい吹け上がるんですよ～～
例えば5速で、JA4ライフギアなので3000回転だとおおよそ60キロ出るんです。
以前は足を安定した力で踏める程度の踏力だったので、60キロの巡航走行が楽でしたが、今回5速ギアなのにあっさり70キロくらいまで加速してしまうので今までより精密なアクセルコントロールが要求されるようになってしまいました。

半面

今までナマクラなナタのような重いレスポンスが、カミソリのような鋭い加速で車が前に進んでくれます！
推定50キロ以上の軽量化をしたようなそんな感じ。

ヘッド一発

ｋ-works渾身のヘッド加工はボアアップより安定してより鋭い加速を楽しませてくれます！！
今回のエンジンチューンで、ボンネット・リアバンパーに「K-works」のステッカーを装備しました！
っていか、

「貼るしかねぇだろ！！」

っつーくらいの性能です！




その代償として、加工者のまるさんが疲労で寝込んでしまいました。
軽い心労も祟っていると思います。
申し訳ないこってす・・・

魂込めたヘッド、無駄にはしませんよ！！