シャシ・ダイナモ計測！

やってきましたパワー計測！

場所はSオートバックス「小平」
気温20°でナイスな条件が揃ったので西さんにお願いして計測。

MAX>計測馬力51.3PS　修正馬力65.2PS　修正トルク6.6kg/cm

けっこう満足のいく結果でした。
ただ気に入らないのが高回転域での不整脈。
ここのところ、純正エアクリに変えてから特に酷いアフターファイアーが出ていたのでこれを何とかしたいです。
もっと効率の良いエアクリに変えて、必要で有れば点火時期を見直す方向で行こうと思っております。（デスビ式からDイグ方式にしているのでECUで治すしか方法が・・・）

前回の時より大きいタイヤでトルクが多く出ているのでハイカムよりノーマルの方がバランスが良いようです。

って、言うか・・・

「某ツインカムのハイカムって一体・・・？？？？しかもECUマップなんかメチャクチャのような感じだし・・」

と言う結論が導き出されました。
いまさら”ビートパワーアップキット入れよう！”なんてあんぽんたんは居ないでしょうがもし検討中なら力一杯

「”辞めておけ！後悔するぞ！！”」

と言います。

絶対言います。

それでもやる人は高い授業料を払って不器用に人生の深みを学んでください。
参考までに2年に一回はエンジンのO/Hが必要になります。
こんなレーシングエンジンを維持できる財力をお持ちならそれ以上は止めませんが・・・

ビートの場合15000回転くらいを目指さない限りハイカムはいらないかな・・・・？って感じです。