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とうとう消えますね旧型ネオバ。

あの左右非対称パターンが格好良くて好きだったのですが、とうとう

「タイヤローテーションのできてしまう」

ニューネオバになってしまうのですね・・・・
新は性能はかなり高いらしいですが少々タイヤ重量が増えるそうです。
ただショルダーが角張っているらしくそこの対攻撃性能が格段に上がって美味しいところを使えて更にローテーションでもう一回使えるという事らしいです。（聞きかじり）

そんな中、
とうとう搭載しました旧ネオバ、リアのみ。
やっぱネオバのグリップは一味ちゃいますね！
G3からの変更ですが粘りが違いすぎます。
車が前に進む進む！！
やっぱタイヤはハイグリップがいいのですね～

アクセル「ポン」でグイグイ前に出る感じはすばらしいの一言です。












もうビート適合のフロントサイズは流通在庫もないようです。
リア用はまだ若干あるようですよ！

ぜひ！！