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ぶっ壊れやがった！

大森製φ52電子式油温計。

車の振動に耐えきれなくなったらしくメーター内の配線が接触不良でアイドリングの微振動で

「針がピコピコ動く。」

油圧計ならわかるのですが「油温計」ですぜ！
しかもピクピクしているときに大きくアクセルを開けると

「120°くらいまで針が上がって赤玉点灯！」（注：赤玉=ワーニングランプ）

やっぱ寿命が来たのかな？
けっこう長く使っていたのでそれなりに愛着があるのだけど、寄る年波には勝てないと言うことでしょうか？

機械式の水温・油圧計もデジタル表示・電子式に変えようと思っているし余計な出費が・・・・・・
















でも油温計は走るに当たっては必要なメーターですね！コア増しラジエター・ローテンプサーモ・ラジエターファンコントローラー・ビリオンLLCを入れていても今日の練習会15分連続走行で油温110°までいきました。（針はアイドリング振動が無くなると正常になる）
油温計無い人ってどのくらいになっているか興味あります。