2003年12月29日
よかった!
ホントに良かった!!
ここの所頭痛の種だったビートの電気問題、どうやら
「オルタネーターは無事!!」
のようです。
オルタはo/Hでおおよそ4万新品で9万と
”致命的”
な金額の場所だけにハラハラ、ドッキドキでした。
なぜ判ったかというと、今日プラグでおなじみジェームズ光が丘で2980の一番ヘロイバッテリーに1000円くらい足して”DIN”端子カプラーを付け、助手席足下にあるバッテリー端子を無理矢理普通バッテリーとコネクトさせてみたのです。
その結果
「何事もなかったように」
全ての機能が復活しました。
ドライセルの寿命は車から降りるたびにアースコードを引っこ抜いて大事に使っても
「3年が限界」
ということがハッキリいたしました。
正直、購入時27000円もしたのでバッテリーの経たりは考えたくない、いや、事実として受け入れがたいので色々無駄な抵抗をしたのですが
「本当に無駄」
だったらしく僅か4000円の投資で全ては解決されました。
さて、ここからが問題。
3年で使い終わるバッテリー(売り文句は5年)に24000円は正直高いかな?と考えてます。
本当に5年保てばまたオデッセイにしても良いかと考えたのですが3年ではイマイチ元を取った気にならないので、今度M2販売さんから出るドライセルを搭載することにしました。
価格が何と
「9800円」
今日早速電話注文して初回入荷に間に合わせました。
もうバッチリです。
これならオデッセイ一回に対して2個買える計算になりますし、一回2年持てば元以上!オデッセイと同程度もてば
「おおもうけ」
よしんば一年しか持たなくても一年1万円なら傷はそれほど深くないと思い決断。
今後が気になるパーツとなりました。
それにしてもバッテリーテンション侮りがたし!
トルクは図太く欲しいだけ供給してくれるしライトも輝度を回復するし・・・・
ライトが薄暗く感じる人はバッテリーかもね!
Posted at 2003/12/29 21:51:24 | |
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