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さて、私は今日申し込んできました。
今年は足回りの煮詰めが間に合わず、更に他車種での参戦も有りU170クラスでの参戦ですので、申し込みが自力なんですよね・・・
今日も桶川のガタガタ砂利道を蛇行運転で乗り切ってきました。
また来週も走るのかと思うと軽く鬱です。。。

そんなわけですでに発表した通りですがKスペではなく桶川に出ます！
























その前準備で、今日はカミムラさんにまるさんところに廻りまくって車の整備。
カミムラさんではエアコンコンプレッサーを軽く動かすために「ニューテック・コンプブースト」を添加して頂き、エアコン入れた後のパワーダウンを最小限に留めます。
エアコン入れっぱの追い抜きが楽になりました！！

で、更にまるさんの所でメーターを交換。
ぶっ壊れた油温と水温を交換して頂き何とか桶には万全の体制で望めそうです。

先日買ったアースコードのアーシングと、もう一つ買ったアーシングコードをオルタとバッテリーにサーキットブレーカーをつけての配線も成功してかなり良い感じ！
先回りして言うけど、このサーキットブレーカーの直結は金輪際やりたくないです。
だってオルタの（+）配線に手が入らないんだもん！
もちろんエアクリボックスをアルミの部分まで外せば楽勝だけど、そっちは面倒くさいし・・・そんなわけでやりたい人は自分で苦労するかお金で解決する事をお勧めします。

本当に俺に言ってもやんないからね！！！