MDiエンドウのブログ一覧

今日はまるさんの新居にお邪魔して家屋診断＆プランニングからスタート！
お昼にホワイトギョウザを食べてから、先日のカマボコからおかしかったe-westブリスク・カーナピュアMDiビート号の右後ろ足を見てもらいました。
先日書いたように、ビートの純正リアトー調整は範囲も狭くイマイチな構造ながら、壊れたあとのアライメント調整でリアのトータルトーが

「13ミリ」（=1度18分）

も狂っていたのでしたが、KTSさんの頑張りで何とかトータルトーを調整してもらいました。
しかしやはり車には微妙な動きの渋さとか・・・機動性は変わっていないながら何か落ち着かないイメージでした。
今日足をばらして見てもらった所、

「リアサブフレーム、ロアアームの付け根が微妙に曲がっている」

事がわかりました！
それ以外のパーツは純正ブッシュに囲まれていた為無害。
どうもタイヤブローの段階ですでにおかしかったか、その後の競技でとどめを刺したか・・・最終的にハンドルに影響が出たのはカマボコ後という感じだったようです。
早速まるさんのストックと交換してもらいました！
すると・・・

剛性が戻った！
不安な感じが消えた！！
ひょっとして左も逝っていた！？

様な感じでしっかり路面をグリップする両足！
外したサブフレームを見ても「どこが壊れてる？」っていうくらいしか分からない程度（かすかにクラック）ですが、この見えないダメージでもアライメントはトータルでアウト側13ミリも動いている状態。

一応5/1に再びKTSさんでアライメントを予約してあるのでG6天竜と桶第２戦はほぼフルスペックで望めそうです！
しかもタイヤ温存も成功しているので第１戦の戦闘力はほぼそのままで行けそうです！


間に合った！（まるさん、感謝！）