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え～～色々ありましたが、マシンがジムカミから帰ってきました。
仕様はフライホイールを純正削り出しの軽量から純正無加工に。
つまり

「フライホイールの重量化」

です。
今までと特性がかなり違うためちょっと戸惑ってます。
まあ戸惑う程度でじきに慣れると思います。
軽量のは一応ストックします。
フィーリングとかは軽量の方がはるかに良いです！
でも・・・トルク自体は純正の方があるような感じです。
なので最終的にどちらが良いのか分かりません。

エンジンブレーキがあてにならなくなった分、ブレーキングの前荷重はかなり意識しないとダメっぽい感じ。
今のところはデメリットばっかり目に付きます。

まあ本体が帰ってきてウキウキ～～