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今日はテツロックさん主催のオフ会！の予定が雨で流れて、かと思ったら天候回復で急遽再開・・・とおもったら駐車場が一杯で、別の会の所に合流して・・・なんて感じでオフ会に参加してきました。

犬吠崎の灯台の辺りで美味しいご飯を頂いてきました！

息子も初めての海を見て、普通にトラックに手を振ってました。
まだ海に興味は無いようですｗ

天候不順とそもそも私が体力ないせいで、土曜に嫁に迎えに来てもらってだったので、ビート持って行きませんでした。
結果CR-Zを借りて走行。
あの車は私は好きですね！

参加の皆さんお疲れ様でした！
息子ト遊んで頂いた皆さん、お疲れ様でしたm(_ _)m



オフ会も終わり、息子は昼間で体力使用済みで動けなかった為嫁ビートで送ってもらう事に！
私は会話より息子の相手がメインだったのもありますが、犬吠崎からは嫁運転で横で寝ていたので疲れが少なかったため、家まで送ってもらう際には嫁の代わりに嫁のビートを運転しました。
例の一般車ZS計画の成果を見たかったのもあったので渡りに船。

で、走ってみると・・・わりぃ、ZCとは段チの性能でした。

プラグ暖まりまでの時間が少し長めですが、暖まれば、エアコン+体重90キロでもZCプラグ以上の吹け上がり、そのアクセルを入れた時の車速反応が鋭い感じです。
アクセルに反応する所までは速いのはありますが、車速反映まで速いのは中々無いのでカナリ良好な手応え。
普段あまり乗らない嫁もその違いに気がつくほどの変化でした。
しかも純正点火系。
ZCで更に上が欲しい人はZSってのもアリですね！
おおよその人はZCで十分以上の性能が手に入りますが、その上を行けます。

何より嫁がZC＞ZSで気がつく位の変化が認められるのは大きいです。

雨の中、得る物のあった夜ドライブでした！
嫁に感謝。