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今回のセールで悩みに悩んで決めたATR-K.SPORTが届きました！

最終戦は2輪だけ新規投入です！
後の2本はホイールが無いのでもうしばらくおやすみしてからです。
開幕戦での投入となる予定です。

タイヤ温存作戦が思いのほか効果絶大で、サポートいただいたタイヤもまだまだ健康体。
まあ山は5部前後になってますけどね。。

これから本番という噂もｗｗ


グリップも落ちた感じしないし優良なタイヤっす！


それとハンドルでタイヤをこじる運転をしない限りフロント側の摩耗は本当に微々たる感じ。
競技で使っても驚くほどは削れないので、タイヤのランニングコストを削るには

「運転技術向上」

って凄く有効ですね！
怪しい部品入れるよりよっぽど安全・エコ・コストダウンと考えます。
しかもクローズで車を全開にすると、公道で全開にしなくなります！
公道で全開がバカバカしくなるからです。

ATR-K.SPORT履いて、タイヤの不安をなくしてクローズ空間で車を全開で振り回して見ませんか？
きっと今までにない世界が垣間見えると思います！


2010年製のRE-11、処分かな。。。