2013年08月13日
桶川第2戦の反省で書いた「タイヤに余計なことをさせない」。
余計なことをした結果が歯車を狂わせひどい結果にｗ
まあ結果は相対的なものですが、走って楽しい充足感が得られなかったのが残念無念。
それと、他のビート選手との大差がついた部分の比較。
最大差が付いたのが、桶川ショートコースの最終コーナー部分で1秒ｗｗ
ハッキリ言って「こんなどうでもいい部分で1秒って！？」ってのが正直な所。
サイドセクションの失敗はタイヤ空気圧を低く設定した事による失敗ですが、上記のどうでもいい部分は本来差がついてはいけない部分なんです。
「そのために空気圧を低くしているのですから！」
つまりタイヤ外形にこだわって頑張ってサイド失敗を覚悟で望んで全くの効果なしｗ
効果ないならやる必要ないですし、別の部分で取り返すしか無いですね。
そんな悶々とした日々を過ごしてました。。
さんざん悩んで結果「アクティファイナルの再投入」を決めました。
そんなお小遣い無いですが、妻が「お誕生日」って事で！！！！
昨日の「何してる」はそんな訳でチューナー様のファクトリーに移動するためと、お盆休みの渋滞回避で早めに出た時間調整のひま時間で書いた何してるでした。
久しぶりのアクティファイナルでしたが、
「こんなに良かったっけ？」
って感じでした。
以前つけていた時はもっと抵抗感が大きく、引き換えで加速ではなく速度の出ている感じが無かったのですが、今回のは純正ファイナル並みにするする動くので違和感なく・・・つか、違和感を全く感じない仕上がりに・・・
大満足！
最初純正ファイナルが誤って入っているのかと思うほどでした。
これでタイヤはタイヤの仕事に専念させることができるのでOKです！
同時に平塚ではこれまでのようなスーパータイムは出なくなりました。
ビートのタイムに戦々恐々としていた人には今度から普通のタイムになりますのでご安心下さい！
蒸し暑い中、日帰りでミッション載せ替えてくれたチューナー様ご夫妻と子守を全て引き受けてくれた妻に感謝！！
朝の友部SAで32GT-R・ニスモVer乗りの方とオフ会してました！（朝6：30頃ｗ）
その場でのSAオフ会（突発）は良いものですね〜
人との出会いは楽しいです！
Posted at 2013/08/13 08:42:24 | |
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