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最近必要なくてもカーナビ使ってます。

いえ、知っている所でもカーナビ起動して走っちゃうんですよｗ

だから場所によっては案内を完全無視で、カーナビの到着予定時間を速度違反なしに10分以上縮めたりしちゃうので少し優越感ｗｗ

ともあれ、そうする理由はタイトルの通りiPhone6に入れてあるヤフーの無料カーナビアプリ。

ちなみにグーグルマップのカーナビと併用しておりますが、最近は以下の理由でヤフーが多いです。

○案内される道が3ナンバーカーだと通れない危険がある。
○狭い抜け道を案内してくれるので緊急時は良いのだが、普段使いだと疲れる。
○あまり交通量がない道ゆえに道路の傷み補修されていない場合が多く振動がキツイ。
○但し最速経路ｗ

なので、急ぐ場合はグーグルで、お客さんを乗せていたり多少の時差を飲み込めるならヤフーで案内させます。

その中でもゴール地点を決めて案内させるとその時の運転を評価してくれるヤフーは最近のお気に入り！



走行後に走った距離でこんな感じに採点してくれます。

私は都内練馬区在住なので信号でのゴーストップが多く、加速・減速は結構神経使います。
距離は7キロ前後ですが、移動時間は30分くらい掛かることが普通なので、程々時間的には運転してます。

急の付く運転をしない
ハンドル蛇角は最小限にするためのライン取り
初めての所でも車体を揺さぶらない
車間距離を取って前の車のブレーキに踊らされない
抜かれても気にしない

ちょいと上げるとこんな事が良い点数になるコツみたいです。

ああ、大前提で「車種設定をちゃんとやる」ってのがありますね・・・セダン設定のままでミニバンを走らせると、高い車高の車体揺れとかを減点されて凄い低い点数にされますｗ

普段運転でクローズの運転を上手くするには日々このトレーニングで目指せ90点以上だと良いと思います！



・・・私は自分一人だと気が緩んで85点前後、家族だけだと90点くらい、仕事のお客さん乗せると94点くらいで走ります。
いつも94点だと疲れてしまうので。



まあ自分のペースで良いと思いますが、クローズ走行で速い人はこの点数、100点とか出せる人もいるでしょうね。

理由は、これだけ車体を揺らさない運転が出来ないと、速度出てのタイヤコントロールとか絶対に無理だと思うので。
コントロールのやり方は人それぞれですが、走り出しのエンジンが一番振動しない所とATの駆動の繋がる所の一番美味しい所を車から感じるとか、右から左へ車体のロールを静かに載せ替えるとか、ただGボール等でその時の動きを見るより走り全体からどういう運転だったかを総合的に見る方が安定性が出ると考えます。
ただ一つのコーナーだけでなく、アクセルやブレーキの連携とかそういうのも考慮した方が勉強になるかなって思います。

まあその指標ですね、あくまで参考程度の数値ですが。




長距離で疲れてくると数値が下がったり、高速道路だと何も起こらないので比較的高得点だったりと癖はありますが、自分の運転の「外部基準の評価」点数とその点数がいつも出せるのかの安定性が目に見えるのが良いと思います。

全部90点ですが、ちょっと気を遣いながら普通に運転すると私はこんな感じ。
信号で止まる瞬間まで気を遣うと94点、雑で85点前後。

このアプリを使っている人は是非自分の点数をチェックして、運転の指標にすると良いと思います！



ここ最近の最高点ｗ


その帰り



この92点の総合判断



車種は三菱グランディス3名乗車

設定はこれ