MDiエンドウのブログ一覧

続きです。

これだけやってきて、やっと元旦が終了です。
この話は1/2日。

当然初夢なんて憶えているわけがない疲労度ｗ

この日は私の実家の新年会食会。
年末におばさんが亡くなったので自粛ムードでした。
1/2日の会食は基本的に浅草「今半」で豪華なのですが、お肉が一昨年は美味しかったのに、昨年は少し残念だったので今年は肉の万世に変更。

ヒレとかサーロインとか頼んでますが、私はツートップというハンバーグともも肉のステーキが一つの鉄板で出てくる奴をチョイス。
最近私はもも肉がお気に入り！

肉質がシッカリで歯ごたえがあって赤身で。
それを塩と胡椒で頂くのがマイブーム！

ハンバーグはご飯のおかず。
もも肉ステーキは肉だけを楽しむために割り切れます！


大変美味しく頂きました！


さて万世から帰宅後は、日産のディーラーが他に先駆けて1/2日から初売りとのこと。
息子にせがまれて自転車で案内の来た近所のディーラーへ。
案内状でお菓子を頂き、息子はミカン味のポテチを頂き興奮！

ミカン味のポテトチップはまだ食べていないので、もし食べる機会があったらいずれレポートかな？

どんな味か私の方が興奮中ｗｗ


帰宅後、妻の風邪が悪化していてやっとお家で休日らしい休日を味わう。。。。事も叶わず、ディーラーで貰った日産「ニスモ」シリーズのカタログに興奮して、トミカ・日産ニスモシリーズのベース車を並べて、筑波2000のコースをパイロンで設置されニスモ走行会ｗ

エントリーは
３５GT-R
フェアレディーZnismo　東京モーターショーモデル
マーチ
ジューク
リーフ

ノートとエルグランド（＜興味ないので判らんけど）以外のニスモ車種が全て参加でした。


今年の初走行は息子作の筑波２０００ｗ



そして1/3日。
もうすでに良く憶えていないのですが三菱のディーラーの初売りに顔を出しました。
まあ景品目当てだったのですが、思わぬ拾い物が！

「三菱ミラージュ」

新型・・・とは言いつつ、シャシ変わらず排気量アップにフェイスリフトして日本好みになった新型が1月中旬に新発売だそうです。
冷やかしが結構なミイラ取り状態に・・・
三菱の新しいミラージュって凄いのね！





「車重900キロ」
「最小小回り半径４．８ｍ」（ビート４．６ｍ）

メチャクチャ小回り！！
んで、旧型の試乗車ってか、中古車ってか・・・1000ｃｃのモデルが置いてあって、ディーラーの屋上駐車場が正月でガラガラ。
車両がナンバー無しだったのですが屋上に限り試乗OKと言うことで乗ってみることに。
妻大興奮ｗｗ

「MTあったら即買い」

と言う評価。
リアはバリ効きのドラム！
モデルチェンジ後は1000ｃｃから1200ｃｃになりますが、重量変わらずでフェイスリフトでカッコイイ。
グランディスも良いけど、大きすぎるのでこれも良いかなと。
値段も手頃だし・・・・MTさえあればね！

タイ生産らしいのですが、むしろ変な電子制御だのが少なく、シンプルで軽いのが良いです。
これはプチ試乗記を別項で。


新型がディーラーに来たら妻が試乗するとのこと。

いよいよ夫婦ビート体勢が崩れるか！？
続報をまて。




さて、興奮冷めやらぬ状態で次は桶川スポーツランド。
短いストーブリーグですぐに開幕戦という凄いスケジュールの桶川4輪ジムカーナ。
早速申し込みに行ってきました！

が！！

受理体勢が整っておらず・・・でも無理矢理お願いして申し込みだけしてきました。
あと40日未満で開幕戦です！

ちょっと気が向いて、普段桶川の行き帰りはホンダ航空の方へ行くのですが反対の上尾側に。
グランディスだったのもあったのですが・・・

いやいや、ビートじゃ無理ッスね～～

ダートとかじゃなくオフロード走行ｗ
ノーマルでも良いのでジムニー欲しい感じ。
久々に走りましたが、またしばらく走らないと思います。
「走る」と書くと語弊あるかな、通過すらしませんｗ

車高10センチじゃ足りないッスよ。


更に追い打ちで大渋滞。
人にもよるけど連休最終日なので超混雑。
帰りがけのスーパー、いつもはイオンモール北戸田の予定が、急遽イオンモール与野へ寄りました。

午前中三菱ディーラー、午後は桶川、夕飯と買い出しにイオンモール与野、この日は終了でした。


就寝時に少し違和感があったのですが、気になるほどではなく就寝、明日から仕事始めだ！！





と、4日の朝はいつも通り起きて、息子に飯喰わせて洗い物をしていると・・・・



右脇腹、肋骨付近に呼吸困難になるほどの鋭い痛みが突然走る！！




その場で洗い物の水を止めるのが精一杯。
稼働中だったコーヒーメーカーはそこまで1歩半が移動できず息子に止めて貰う始末。
たまたま仕事を書類作成だけにしておいたので夜に回す感じでそのままゴロン。
全く動けず。

いや、動くと激痛、動かなくてもシクシク痛い。


諦めて寝る。
夕方、変なポーズをしたり、力むと走る激痛ながら、立って歩く程度のことが出来る所まで回復し、とりあえず仕事の書類を作成。
何とか一段落まで作業して帰宅。
風呂入って暖めてもこれ以上の回復は無し。
肋骨を痛いの覚悟でマッサージすれば良くなるのですが、それは脂汗が出るほど痛いし、主治医でないと中々出来ない治療なので、行くか少し決断を迫られる痛さ。

けど今現状も痛いので結構ほうほうの体です。


そんなわけで今日は朝から作業があったのですが、いきむことが出来ない・・・力が入るとメチャ痛いので極力回避して、お客さんに「すみません」しながらやっとこ仕事中。


振り返るとシュウ酸を取っていないようにしているので、肉に掛けた塩がやばかったかな・・・と反省中。


そんなわけで、暇が出来たらキャリパーO/Hと新型三菱ミラージュプチ試乗記をネタに2016年はスタートです！

続き。


朝6：45分集合、横浜・磯子の某所。
6：20着でなんとポールゲット！ｗ
ヤフーナビでは一般道でも楽勝間に合う時間だったのですが、前日からの疲れと、当日遅刻は出来ないプレッシャーから早めの到着で、おおよそ予定通り。
たまたまポールだっただけ。

コンビニ入ってコーヒーと軽食を買ってくると「しろいのさん」が到着。
皮切りに次々と集まるビート達！
元旦とは思えない光景で初日の出。




御来光を浴びながら、新年のビートオフｗ




集合時間に遅刻無しで集まる皆さん、凄く士気が高いなぁ～


そこから隊列をなして第二集合場所へ！
富士山の見える絶景ポイントでした！





それをバックに記念撮影！！



更に江ノ島へトイレを借りに・・・行くつもりだったのですが、江ノ島へ渡る橋のあまりの混み方に大幅な時間ロス。
もの凄い混み方で、江ノ島大師恐るべしでした。
結局トイレ借りるのを断念し、橋を渡りきった所でUターン、隊列は目的地である「逗子マリーナ」へ！
一応ここまででツーリング終了の数台が分離、またの再会を期待しつつ本隊は目的地を目指します。



パームツリー、冬なのに南国ムード！
でも餅つきがイベントであったりしてかなりカオスな感じｗ
初めての逗子マリーナ朝食ツーリング参加だったので、お店の基本である「ハンバーガーセット」を朝食に！（とは言ってもこの時11：00、事実上のお昼ご飯）



中々本格的なハンバーガーで、コールスローにポテトも美味しく、最後まで一気食いでした！
今回初めてだったのであえてハンバーガーにしましたが、本当は息子が頼んだ

「バジルフィッシュバーガー」

の方が直感では惹かれてました。
一口あげるのが大好きな息子が味見を薦めずペロリと完食、相当美味しかったと思われます。

次行ったらこれだな！

他の方はすでに基本を押さえているので、正月の限定メニュー「マグロづくし丼」を食べてました。


もちろん海を背景にパチリです！



楽しい美味しい気持ちよいツーリングとなりました！
冬とはいえ海岸線をオープンでドライブするのは気持ちが良いですね！
色々な方と交流できて良かったです！


ハマオフの皆さんとはここで分離しましたが、これ以上何かあっても睡眠不足で少しキツイ状況だったのでここまでです。
息子が餅つきに参加して、突くだけ突いて、それを見学したら帰宅・・・なのですが、鎌倉の八幡宮が近くなので道路の通行止め規制が凄いのなんの。
しかも逗子マリーナから出てすぐの場所が、八幡宮へ車で行く唯一と思える進入経路らしく大渋滞。
その煽りで交差点真ん中で止まる車がおり、それに進路妨害されて滞る反対車線。

程なく抜けて、朝比奈インター目指して鎌倉霊園抜けると、その先の「下りで楽しーひゃっほー」な所が信号渋滞で地獄絵図ｗ

眠いのに渋滞はキツイッスね～～
コーヒーで活を入れながら朝比奈インターから高速へ、即時分岐で湾岸線へ！


え？


このまま妻の実家へ新年のご挨拶に行きました！
途中アクアラインを抜けるルートもあったのですが、むしろ湾岸線の方が空いていそうだったので。
値段もちょっぴり安いしｗｗ
湾岸幕張PAでトイレ休憩だけして妻の実家に到着！

ご挨拶して、ほぼ直後にお布団借りて寝こけてしまいました。。。

さすがに疲れた。。。


程なく義理のお姉さん一家も集合し、一大宴会に発展！
私も一眠りできて途中から参加！


帰りはいつも通りに帰宅して、帰宅は午後10：00頃。


通常の3日分くらいは1日で過ごしました。
2年詣りにツーリングに新年のご挨拶ｗ
この時すでにキャリパーオーバーホールはすでに1ヶ月くらい前の話に感じている自分に驚いたｗ


まだ終わらんよｗｗつづく

未だに石が痛いッス。

めげずに頑張る！



正月前後の多忙さは凄かったです。
28日まで仕事して、29日は残務処理。
30日は事務所を掃除した後にリアキャリパーのオーバーホール。





この詳しい模様はまたいずれ。

31日の早朝は大黒PAで恒例の年末オフだったのですが、出発後に私のビートにトラブル多発。

○昨日のリアキャリパーオーバーホール後のエア抜きが上手く行って居らずフニャフニャのブレーキタッチ。
○ハンドルを一杯に切るとターンシグナルのヒューズが切れる（家を出るのにヒューズ3枚も焼き切った）
○ホーンが鳴らない。

妻と息子だけ行かせて、私は出発７００ｍで帰宅。
早速整備に掛かる。

まずはエア抜き。
ワンウェイバルブでやるのですが、負圧とかではないのでバルブ締めとペダル踏みが自分だけなのでどうにもはかどらない。
無駄に液を使う感触だったので、さっきよりマシ程度に感触が出た所で諦めた。（手前フニャフニャ奥ガッチリの効き方）
次にホーン。

テンパって居て写真無いけど、ホーンの電流流す銅板端子の当たる所がグリス切れで溝が掘れてしまっていて接触不良と判明。

銅端子を曲げて、グリスの再添付して導通確認して終了。

ウィンカーのヒューズは入れ替えてもすぐに切れてしまう。
ハンドルとか配線を揺すってみたけど症状変わらず。
「ハンドルを一杯に切ったとき」という条件で発動するらしいので、ひょっとしてもっと物理的な場所かなと、前照灯コンビネーションのウィンカー刺さっている所から配線を辿ってみると・・・
右側は問題なし。

左側が電線がキチキチに突っ張った上にライトアッシーと挟まっている感じ。

ひょっとしてこれかと、電線をたるみの出る所まで配線をずらしてみた。
結果それ以降今日に至るまでヒューズ切れはありません。
予断は出来ませんが、一応の効果があったようなので、今後また切れたらそこから疑ってみます。


と言う作業が1時間で完了したので、とりあえず大黒に行くことに！


中央環状を走って制限速度なのに40分程度で到着。
空いている首都高は早い！


会場ではいつもの皆さんにAZ-1のりょー＠さんやノンノさんに挨拶できました！
サジさんやダガーさんともご挨拶！

ダガーさんから妻のビート用にステアリングラックのオファーが！！
凄く助かります！！
後ほど妻アカウントからご連絡いたします。（結石の痛みで連絡遅れて申し訳ない）


遅く行ったのですぐにお開きモードで、そのまま第3京浜経由で帰宅。
帰宅後に今度は妻にブレーキ踏んで貰ってエア抜き完了。
街乗りは問題ないレベルまでタッチが良くなりました。

桶川前までにもう一回くらいエア抜きをしないとダメですが、現状でも満足できるレベルです！


朝の７：００起床で8：00出発が遅れて9：00出発。
私は10：00出発で大黒発が11：30頃。
途中でご飯買って帰宅が13：00くらいで、エア抜きの完全終了は14：00

何で時間書くかって言うと、この後の予定が元旦夜までぶっ通しなので。

今後に備えて14：00～19：00まで睡眠。
ただ、息子が張り切って起きていて、熟睡は出来てません。
19：00頃から起動して夕食。
22：30までに準備しながら「笑ってはいけない」とか「吉田類の酒場放浪記」みながらダラダラ用意・出発。
キッチリ23：30に

世田谷・京王線代田橋駅前にある「大原稲荷神社」に到着。

高校の級友と待ち合わせる。
2年詣り！

撤収は0：30で帰宅は1：00頃。
さらなる準備で2：00頃就寝。

4：30起床ｗｗ

5：00に飛び起きて首都高をまたも走り今度は大黒の先にある磯子へ！

さすがに2時間半の睡眠時間はきつかったｗｗ
しかも作業の疲れで結構ボロボロでツーリングへ！


つづく