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ベスモ同窓会のスタッフも終わり、いつも通り参加する側に戻ります。


1ヶ月前になりましたので

レーシングチーム・レジスタンス・ジムカーナ練習会
場所：平塚青果市場

が募集開始になりました！

今回のコースはトップ写真で。

如何でしょうか？
師匠のはやと先生が今回のコースを監修されてます。
そのまま桶川の事前練習につながるコースですので、桶川ターゲットの方も是非ご検討下さい。


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コースの攻略とかは自分で考えて下さい！
前回は初めての人が居たので、サイド引かないで走りきれるラインを書きましたが、今回は2度めなので難易度あげます。
サイド無しの場合はそのままタイヤグリップと相談になりますので、非常に勉強になると思います！
一見とろとろ走っているように見えて、タイヤの総グリップ力と車の最小小回り半径と次の攻略パイロンの位置関係とアクセスとかを総合的に考えて、走るラインを構築します。

私の個人的な攻略で前回のサイド無しラインはああいう風に構築されました。
車も最小小回り半径が違っても、車という個体である以上はあのラインになると思います。（前回のは適当に探して下さい）

そこで今回は自分で考えてみてください！

どうしても分からなかったら当日会場で聴いてもらえばはやと先生が教えてくれると思いますｗｗ


あ、直接の関係者には私が対応しますのでご安心下さい。


今回は自分の構築ラインと、イメージした走行と実際の走行との食い違いで、考えたものが何処まで通用するかどうかを体験してもらいたいと思います。

なのでノーヒント！

意地悪でもなんでもなく車の運転は単純に経験なので、いろんな車と動きとタイヤと足に知識とかコースの読みとかセットアップとかを経験した人が速くなるので、経験を積む意味で。

ただ、分からなかった場合は「何がわからないのか」をハッキリさせて聴いてくれれば知っている範囲でお応えします。
3年も同じ所で詰まって悩ませるようなことは私は嫌いなので、明確にお話します。



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今回もベスモ同窓会ジムカーナ部？は成立しそうな雰囲気です！
もし走りに興味ある方はぜひご参加下さい。

今回も遠くからしゃみのさんは確定のようです！

ある程度ベスモ同窓会ジムカーナ部員で数がまとまるようなら、なにかしら動かせるか模索します。

特に初めての時はエンジン回転は高くても速度低いところで全開なのでリスクが低く走れますから是非参加検討してみてください。

”低燃費走行”
”タイヤの減らない運転”
”同乗者にやさしい移動”

を目指す方は、車の挙動を感じてコントロールする為のいい勉強になると思います。


参加費6500円でお弁当飲み物・補食（おやつ）付きで一日12本30秒前後のコースとなります。

講師のはやと先生に自分の車の同乗（ドラが助手席）や逆同乗（助手席に講師@これは走行カウントに入ります）・はやと先生のビートの助手席体験は12本のカウント外となりますが、練習会の進行が遅くなるようだと講師走行が無くなりますので午前中の早めの申し込みがお勧めです。


ちなみに私は、どうしても運転したい車を自分の走行枠で運転させていただく場合があります。（一般参加なので自分の身を切って他の車にお邪魔します）

私のビートの助手席で私の運転を見てみたい人は早めに言って下さいね、基本平塚は助手席にずっと息子が乗ってますので入れ替える準備が有りますゆえ。



まだ私のビートが修理から上がってきてませんが、間に合う予定ですのでビート乗りの方でこういうのに興味ある方は奮ってご参加下さい！



申し込みはこちらから！
レーシングチーム・レジスタンスHP（リンク）