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すでに30台を超えるエントリーが有るとの事。

もう今週末なら予定も組めるでしょう！
私も参加しますので、是非一緒に走りましょう～～！










今回の目玉！

友人のピノさんに待望のお子さんが出来ました！
Z3から乗り換えて、家族思いの車両で参加とのこと。
ぴっかぴかの新車の走り、期待です！！



ノートe－POWREがジムカーナ走行！
ABSバリ効きでサイドレバーながらサイド封印チックな走行をします。
事前予約制の助手席は現在2名の（怖いもの知らずなｗ）エントリーを頂いてます。
特別にスタートダッシュから本気の走行をするつもり！




個人的にですけどねｗｗ

私は手の内隠さずノートe－POWREでジムカーナ走行！
開催日前に予約頂いた分しか走りませんのでご了承下さい。
現状2本分の助手席予約を頂いてますので、2本は確実に走ります。
（ご予約は申し込みが成立した後でメッセでもコメでもどうぞ！見学のかたの同乗は本気無しで良ければどうぞ。ただ、事前予約はお願いします。）

耐久でいきなりi３を刺したスタ－トを解説付きでご案内しますので、ご予約の方はお楽しみに！



助手席でもノートe－POWREに惚れて貰うでござるｗ





そんなで楽しみな今週末！
コースは完全練習向け！
複雑な難しさはありませんが、ただ走ると何もなく走って終わってしまいます。

それが落とし穴！


「何であの遅そうな車にタイム秒殺されるんだ？？」


非常に判りにくい所でタイム差が付くと推測される今回のコース。
3本巻きが右回りも左回りも自由なので、ついた差にも気がつきにくいかもしれませんが、こういうコースは

「地味に効くポイント」

が随所にあります。
そして、こういうコースでないとそのポイントには気がつきにくいという。




残り枠15台

今週末、10月29日ですのでお時間有る方、是非ご検討下さい！

なお、JAFのクローズイベント認定ですので、参加申し込みの連絡時にBライ取得って言ってから参加して貰えると、申請費用等は別途掛かりますが、座学無しでBライ取れます！
しかも今年有効ではなく、「来年有効になるように手を打ってくれます！」（通常は取った年が有効）

11/3のオートテストは絞め切り終わってますが、こちらはまだ15枠残ってます、間に合いますよ！

Bライに掛かる費用などはレーシングチームレジスタンス・ホームページ（リンク）を良く読んでください。


申し込み・問い合わせは

レーシングチームレジスタンス・ホームページ（リンク）


詳細な申し込み可能台数の把握は

ホームページ内・ＢＢＳ（リンク）

にて





私もBライ更新をお願いするつもりです！（実はライセンス持ちｗｗ）