MDiエンドウのブログ一覧

奥伊吹のG6ジムカーナに日帰りした勇者を数名知ってますがｗ

















流石に一泊入れて往復するそうです。

あ、私は行きませんが妻が参加しますので、妻のご自慢ボディーショップカミムラS660エアロパッケージの全部のせ、見てやって下さい。











先日ちょっと某所にてこのS660を振り回してみました。
プロモーションビデオ用なので速い運転ではないですけど（汗
しみじみ思うカッコイイドリフトするには


「LSD欲しいな！」ｗｗ


（写真はLSD入ってません）

S660のダンパーって良くできていて、LSD無しでも180度くらいまでならLSD有りの0.1秒落ちくらいで止まらずに回ります。
（LSD無いんでカッコいい感じではありませんが、パイロンサイドターン旋回は普通にできる接地性の完成度が凄い）

路面状態良く間隔の大きい3本巻きならLSD無しでもドリフト維持できる接地性能を持つS660の足回り！

ビートも同じ感じで、純正足でLSDが無しでも180度ターンは問題無く。
3本巻きはパワー無くて難しいけど行け無くはない。

ホンダのMR軽は足の作りが純正から良いので運転が楽しいですよね～

NSX（NA1）も運転したことあるけど振り回してまでは無いので・・・でも普通乗りでも凄く良かった。


S660は本当に楽しい車ですね！
振り回して良し、普通のりで良し。


S660で真面目に走っても純正足で程々のタイムは出ますし、この足超えるのはなかなか難しいでしょう。
やっぱターボが良いよな～～

回転数とか制限あっても、それに見合った運転すれば良いだけだし。




あ、私はビートですけどねｗ