MDiエンドウのブログ一覧

一人だけ豊満ボディーは寂しいので、カメラも豊満ボディーにしてやりました、MDiエンドウです！












さて、140ATの車外に車載した講師映像、風切り音凄いですよね。
次の機会で2台まとめ買いする時には風切り音カット機能を持った本体を狙ってますが、当面は現状持っているクロスツアーCT7000に頑張って貰うつもり。

となると、車外の危険な撮影では「ウィンドキャンセラー」という風切り音カット装置が欲しい所。
買えばアクションカメラ用で2000円前後。

YouTubeの工作動画で、洗面所のお掃除スポンジを加工すると、3枚で110円。

家に余って使ってない、変色するほど古いのが有ったので妻から譲り受け加工。

今度実際の撮影で使ってみますｗｗ

私のお腹のようにふくれあがったバッテリーの話、MDiエンドウです！













「バッテリーが充電されず、運用には電源を挿しっぱなしにしないと動かない」



そんなGPSレシーバーになっていた「747PRO」。
iPhoneSE2とは外部GPSレシーバーとしてのリンクは出来ませんでした。

最近のGPSレシーバーで「iPhone対応」って書いてあるのはブルートゥースにて連動できますが、それ以前のはジュエルブレイク（脱獄）というアップル縛りから抜け出さないとダメなようです。

だったらLAP＋での運用だけすればいいのですが、そのバッテリーがダメとなると不都合。

充電してもすぐ切れる。

まあGPSのロガーも経年劣化して壊れるので、バッテリー交換式だったのが幸運だった感じ。

あわよくば、規制解除になってiPhoneSE2の外部GPSレシーバーとして使えるかなと思ったけど、それは高い版権料払ったGPSだけの特権でした。


で、一ヶ月前の660GT走行会で使うかと思ってバッテリー見たら膨らんでいる。
そりゃダメだよねと、アマゾンで購入。
７４７PROのバッテリーはノキアのBL-5C携帯バッテリー流用なのでアマゾンで見ると・・・・

「チャイナ製　399円」



・・・・・・そんなに安いんか～い！
早速ポチるも来やしない。
アマゾンで配送状況見ると

「海の向こうから来る」

ので到着は「早くても12月27日以降」とのこと。
まあGPSロガーで何見たいの？ってのは、タイムだけ。

しかも速報が出せないなら有っても無くても良いかなとｗｗ
まあ400円未満なら補修費としては十分だったので続行。


届いてみると、

「充電器台とバッテリーがセットで399円・税送料込み」

というｗｗｗ
ビックリ価格。

これは日本経済、ヤバイヤバイ。





早速充電して起動試験、問題無い。


しかし次のテストで問題が発覚！
AC100V電源に2口USB電源口があって、そこから747PROに直接電源挿すと

「エラー点灯」

？？？？？
なんで？
で、コードごと別の電源に挿すと問題無く動く。

今まで747PROはその電源からいつも使っていた。



「ひょっとしてダメだったのはバッテリ－ではなくコンセントのUSB変換？」



まあ簡単に色々やってみたら、真犯人はコイツでした。



膨らんでいますが、元々のバッテリーも今回来た充電台で充電すると正常反応！
当然最初の始動は問題無く正常作動。

まあ膨らんでいるので廃棄しましたが、747PROがバッテリ－すぐ切れたのは、バッテリーの容量低下でも性能破損でもなく

「給電不良」

でした。


まあそんな訳で無事に使えるようになりました！

容量が1000ｍA越える表記だったので、当初の物より持ちが良いかもしれませんね！

嬉しいです！