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まだまだ解決していないHE12ノートのエアコン停止問題。

現在は以前改造したウォッシャーノズルでコンプレッサーに水掛けて対応しておりますが、今年の夏は

「ウォッシャー液を使い切る」

ほど暑い。

約2ℓくらいの容量ですけど。
コンプレッサー止まると、外気温より暑くなる車内。
私は兎も角、家内が倒れる。

で、原因はECUが管理するプログラムっぽい感じで、熱のセンサーが一定に達すると機械保護のために完全停止してしまうわけですが・・・完全停止されると上った梯子を外されるわけです、車内に居る人にとって。

例えばスポーツリセッティングコンピューター買うと、この部分の数値変更もやってくれるのかなと思ったり。

標準型ノートじゃダメか。。。

例えばセンサー信号をごまかしたり・・・・コンプレッサーを守るためのヒートプロテクト、それじゃコンプレッサー壊すわな。。

結局熱くなるコンプレッサーを対応温度容量が高い物に変更してから数値なり信号なりを弄らないと

「コンプレッサー壊れる＝その瞬間から交換するまでエアコン無し」

になるリスクを追う事になる。
エアコン止まってきついけど壊すくらいなら、我慢する方が正しい気がしてきた。(;^ω^)

ただ、何とかなるなら何とかしたいのが人情。
温度が上がりにくい交換用コンプレッサーとか無いのかな。。。
ベルチェ素子とかでコンプレッサーを冷やす装置とか・・・

まあ「困ってます」(;^ω^)

先日息子が参加したフォーミュラースクールの次回案内の正式版が来ました！

デジタルポスターなので紙版はありませんが、DLして印刷する分には問題無いと思います。
LINEからの申し込みになりますので、デザイナーさん関係は仕事で使わない携帯からになりますのでご注意ください。

「大人もOKです！」

一日筑波1000で走るのも他所様で８万円とかありますが、先日の回の終了後に私もVITAの運転席に座ってみたら、シフトノブの位置が座面に近く、私はシフトチェンジが無理でした。
フォーミュラーはそもそも身体が入らんｗ

そういうのも含めて一度このスクールで体験しておくってのも良いかと思います！
先日の値段は夏休み企画だったようですね。

ともあれ、いきなりレースコースに出る前に、マシン側が自分に対応しているかどうか探れると思います。

また、「一度乗ってみたい」なんてのも良いかもしれません。
免許取得年齢に達していない子も、メインのマシン乗る前に、スタッフの自家用車でＭＴの基本操作も実走行付きで走行開始前にレクチャーがあります。

特にお子様向けに構成されておりますので、ＭＴ運転をやってみたい方や、ＦＪとかＶＩＴＡに触れてみたい人の入門用になってます！

お昼ご飯も中々美味しく頂けました(#^^#)



すでに受け付けが始まってますので、気になる方は以下までお問い合わせください。

カーチスドライバーマネージメント事務局
https://t.co/SNdw57oRpw



うちの子出られるのか？のお問い合わせをお願いいたします。
「要綱に書いてあるじゃん」では無く、ちゃんとお問い合わせください。

この意味わかるよな(#^^#)