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参加の皆さんお疲れさまでした！

今回はオートウェイさんの協賛を頂いて、

「フェデラルタイヤのキーホルダー」
「ダヴァンティー・無線給電パッド」

をキーホルダーは参加者全員プレゼント！


（配布前のキーホルダー）

無線給電パットは参加されたゼッケン番号で当選になりました。

前回私がダバンティ・プロトゥーラレースのテスト走行をさせて頂き、会場側に色々便宜して頂いたのでそのお礼にオートウェイさんにご協力いただきました！

公式に頂戴したものなので、闇とかそういう物ではありません。
なのでのぼりも立てさせて頂きました！

会場でこのタイヤの評判聞いてレビューした私の評価が高い信憑性を持って評価いただいていたので良かったです！

マジでうれしかった(#^^#)


（見た目の高級感と格好良さのワイヤレス給電器）

嬉しい所でしっかりと走行。

普通に気持ち良く走行できました！
基本的にタイヤは「そのタイヤに合った空気圧」と言うのが存在します。
それは車重量によって違ったり、走行スタイルによって違ったり、好みでも違いますが、そこを判断するのは

「走行タイム」

が一番簡単です。
単純に一番タイムが出る＝手ごたえの感触が凄く良いのが一番良い空気圧と思てもらって良いと思います。

「その空気圧はどこか？」

これを探し当てるのが結構面倒なのですが、ズバッと具体的な数字を提示出来てのが高い信用を得られました。
この数値を出すのに「タイム計測」「何回も走れる」「調整する時間が許される」これらの条件が必要で、プロのテストフィールドのような環境で走れる

「平塚青果市場ジムカーナ練習会・レジスタンス主催」

は、テストするのに最良の環境で走れるのがお勧めの理由です。
運転側の新しい技や、違う考え方で操作を変えてみるなどの人間側の調整にも使えるので私はレジスタンス主催回を大好きで走ってます。

走行の経験と、今回のようにAUTOWAYさんで出すほかのタイヤの使用経験も豊富なので、レビュアーとしてご指名頂きました。
タイヤテストという大役を無事に果たせて良かったです(#^^#)


オートウェイさんの”のぼり”は、以前ATR-Ksportsを使い始めて間もないころに販売促進アイテムとして通販でラインナップされていたのですが、日よけに欲しいという希望が通ってしまい頂いたものでした。
メチャ古い初期物ののぼりなので他では見かけないかもしれませんね・・・
今回のために３段伸縮ポールを新品で買って運用しました。
３段ポールでないとビートに入らないので。

そんな事情をひっくるめて、今回の協賛品となりました！

当たった人はおめでとうございます！(#^^#)






さて走行ですが、こちらは中々難しかったです。
NO1コースは帰りのストレートがきつかった。。

真っすぐはパワーと排気量勝負！
どっちも無いビートだと１秒とか２秒、秒殺されます。

真っすぐは無しで！！ｗ






NO2コースは気持ち良く走れる6＞5＞7のノの字を


「ドリフトで繋げると敗北」


これはおそらくビート特有だと思うのですが、５番でサイド引いて解除、グリップで回り込んで７番でサイド、すぐドリフト解除するとタイムがポンと上がるという。
平塚の路面、やっぱ分かり難いですね。。。
車両重量も有った方がタイヤの面圧上がる。
なんて話信じてもらえないだろうけど、タイヤと路面の接地具合って重要なんで、これに勾配が絡んで、その時の加速具合も加わると、PCで演算が追い付かない世界に。

人間の感覚で操作する。

おそらく私があと１秒削れなかったのは、路面を読み切れなかった部分。
うねる路面、侵入角がちょっと違うだけで対処が変わってしまう。
そんな「平塚青果市場もまだまだ奥が深けえぞ！」って怒られた感じでしたｗ

ともあれ、２９秒に入れられなかった自分のミスでした。


それはそれで(#^^#)楽しい走行でした！


これでレジスタンス主催会は今年の分が終わり、次は来年です。
正月と前後の月は市場の忙繁期なので最短でも２月下旬以降に開催が決まってくると思います。

来年から6500円/１回になります。

私はレジスタンスの主催回のみ平塚は参加しておりますので、ご都合付けば是非参加して下さい。


今回は「とあるビートさん」も参加してくれました！
速度低くても全開で走る楽しさを感じて頂けたようで、楽しそうに走られてました！
サーキットとは違う精密さを要求される走行を全開で低速で行う・・・ジムカーナはそれはそれで違う難しさは有りますが、楽しさはサーキット走行に劣らないと思います。
また是非参加して下さい！
たしょさんなども含めて、ビートジムカーナオフ会なんかしても楽しいかもです(#^^#)

自分が楽しければ勝ち！
これはビートのキャッチコピー
「遊んだ人の勝ち」
に通ずるものが有ると思います！

平塚はビートが昔から暴れまわっているので馬鹿にされることはありません。
練習会ですし堂々と参加して下さいね！(#^^#)




なお、私の次走は１０月２９日に筑波2000で「ＴＣ－２」耐久レースです！
マシンの「チームモスクワGK5　Fit号」も仕様変更が有ったようで、どうなるか楽しみ！
全４戦で3戦消化して、現在2勝！
あと1勝取れば文句なしでシリーズチャンプ！
頑張ってきます！！(#^^#)
応援よろしく！！