MDiエンドウのブログ一覧

みんカラ初であろう走りメインのオフ会が企画ですが動き出しております！！

しかもできたての「本庄サーキット」（＜たぶん）での走行になるようです。
発起人の「百万石さん」が幹事さんでただ今募集中！！

日にちなどは決まっていないのですが、開催日は数ヶ月先になりそうです。

ただ、参加者のみで借り切っての走行になるので平日（月曜か金曜）で最低でも30台は集めないと料金が凄い事になるからその条件をクリアできる人が条件になると思われます。

普段「アクセルなんて踏んだ事なんかない」なんて人には

「自分の車がどれだけ速くて凄いのか」

知る良い機会になると思いますし、参加者全員が

「みんカラ登録者」

ですから怖い事などは無いと思います！
興味のある方はぜひ百万石さんにお問い合わせください！！

百万石さんブログ：サーキット貸し切る？？
http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=261067
まで！

サーキット走行には最低でもヘルメット・グローブ・長袖上着・長ズボン・最低運動シューズ・お金などが必要になります。
百万石さんのブログでどの程度の物が必要になるか参考価格が出ておりますので是非参照してみてください！



















本庄サーキットは私も初の走行になるでしょうから楽しみです！
あとは・・・・・・仕事をいかにちょろまかして休むかが問題だ。。。

椅子とテントは持っていくけどBBQセットは流石に積めないな・・・・（^^;）

option2の企画（？）で行われる

「間瀬、6時間耐久レース」

の前座である

「体験・1時間耐久レース」

へのドライバーとして参戦が決定いたしました！！
丁度１ヶ月後の6/26日曜日、朝8時から本選スタートで間瀬を走ります！！
もちろん初めてなのでライン取りなどサッパリだから他の車にコバンザメして頑張ってきます！！

マシンは掲示板でお馴染みKOUさんの「AE101トレビン号」をKOUさん・記者K・MDiで2交代３人で！
レギュは、タイヤ交換・給油は無し・タイヤはsまで、交代は最低一回、走行クラス分け無し
まあ他のターボ車には歯が立ちませんが、桶川ジムカーナ魂を見せつけてくるつもりです。
（でもジムカーナ選手はサーキットレースだと遅いという話もあるので・・・・）

参考までにAE101でプロだと間瀬を1周1分14秒台、オプションの編集さんだと1分17秒台だそうです。
これに何処まで迫れるか・・・・・メチャクチャ楽しみ～～～



















やっぱ仕事忙しくて平日参戦は厳しいから6月はこの「間瀬耐」の一本で行くつもり。
どこかでFFの扱い方練習しないとな・・・・・

話は遡って金曜日、土曜の夜に横浜からバイクと自転車を輸送する約束をしていた友人から

「スマン日曜の夜にしてくれ・・」

と日付の変更依頼が来て応じる事に。
で、土曜の夜から日曜の夕方まで急に暇になり何をしようかとネットサーフをしていると、古巣のYahoo!掲示板から近所で開かれるオフ会の情報をキャッチ！
それまでオフ会と言えばビーパラのやぎさんコーナーがメインだったので片道2時間以上コースから桶川サーキットより近い

「ジャスト1時間の場所」

川越水上公園で開かれると知り、何のアポもなくいきなりお邪魔してみました！
集まったビートは全部で15台。
事前情報等は場所だけだったのでどんな人たちが居るのか結構ドキドキしていたらMTBやカミムラさん経由で知った顔が半分近くいたのでいきなりまったりモードに突入して楽しい一日を始められました！

場所も天気も最高の場所でビート談義に明け暮れる。。。。
楽しいオフ会でなんかメチャクチャ嬉しかったです！！

参加された皆さん本日はお疲れ様でした！
全然話の出来なかった方もいらっしゃいましたが、それはまた次回のお楽しみという事で（^^;）


















夕方に横浜行きが決定だったので、11時くらいに撤収したのですが、勢いが付いていてそのままカミムラさん（＜横浜と逆方向）にお邪魔。
帰りに与作でお蕎麦（天もり）して一端帰宅。
トラックに乗り換えて、引っ越し元の友人が仕事をはねるまで元町散策して時間調整。
最後に本牧から世田谷まで引っ越し完了して帰宅と

「楽しいながらもハードな予定」

をこなして来ました！！
久しぶりに

「全開バリバリに遊んできて悔い無し！！」


あ～～いい一日でした～～（＊^～^＊）

で、昨日の続き。

実はラムと一緒に衝動買いした物があります。

「ウルトラATA=シリアルATA変換コンバーター」

というもので、今までのMac規格だったウルトラATAのHDDをG5から使われるようになったシリアルATAに変換して

「今までのデーターをそのまま使っちゃいましょう！」

って物なんです。
お値段は5000円くらい。
あと５000円くらい出せば120GくらいのシリアルATAドライブを買えるのですが、そこまでのディスク容量を必要としているわけでは無かったのでさしあたってこの機械でG5に内蔵してみました。

動作は快調全く問題なし！

地雷を踏んだつもりだったのですが地雷にも成らずまあ

「そういう機械も売っているのね」

くらいに。。。


















今日のお膝・ファイナル
もう大分良いみたい。
あとは腫れが引けばオッケ～かな？？
そんなわけで今日のお膝は最終回です。

「停滞しちゃだめ！加速しなくちゃ！！」


？？？



っとまあ判る人だけ笑って貰うギャグでドン引きしてから本題。

G5にラム増設しました～～＼(◎⌒v⌒◎)／！

なんと2ギガでっせ２ギガ！！
最初から入っていた512メガと足して

RAM2.5G

に成りました～～

きっかけはやはり先日の動画編集。
以前使っていたパワーブックも768メガほど入っていたのですが、それよりも少ないRAMにもかかわらずブッチギリの速さで処理してくれていたのでそのままMTB映像を作ったのですが、やはりRAMがある程度無いと処理に懐がないというか余裕がないというか・・・
普通にネットやったりワープロ使ったりする分には全然必要なかったんですが動画の処理となると流石に限界だったようです。。。

ネット通販専門店ならもう少し安くかえるし、WIN用のバルクなら更に安いのですが、Macには相性があるので専門店で相性判別のすんでいる、それでいて最安値の店頭売りの店に行ってきました。

今回のG5は最大8ギガまで増設できるのですが、ラムは同じ物を2枚ずつ装着しないといけないので初期計画から予定していた１ギガメモリー２枚の増設と成りました。
価格は税込み27800円。
本当なら事故がなければとっくに入れていた物だったので自分的には導入が遅れたと思っているのですが、遅れた分値段が安くなったのでまあ良いかなと・・・・
さらに今回はハイレックスという所のバルクを買ったんですが、何とG5純正メモリーと全く同じ物でした！！
標章シールとかRAMの素性を表すシステムプロフィールで最初から付いていた物と全く同じ型式番号で認識されていたため安心して使えます！！


これで2.5GのG5プロセッサ一機につき1.25ギガのラムと言う事になり合計で5ギガのプロセッサーに2.5ギガのラム

・・・・そろそろファイナルカット（＜動画編集の高級ソフト）でも使えって感じですね・・・・


















今日のお膝：
かなり回復してきました！
足に力が入るようになり、昨日は無理だった小走りも出来るようになってきたので後は順次良くなるでしょう！！
ただの打撲だとすると、かなり酷くぶつけた事がよく判るような感じです。。。