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悩ませ続けられたビートの不調。
どうもセンサーが逝ったらしく、やまみ亭さんから供給の予備エンジンからパーツ取り交換後は一切のトラブルが出ません。
っていうか、以前より全然良くなっている感じ！
実は今のところそのセンサーを新品で発注中です。

それほど壊れるパーツでもなさそうなのでいずれ簡単なレポートでもします。（もう少し検証したいのもあるので。）

自分の名前の入ったゴム印を作りました！
これで提出書類とか領収書とかペタペタ捺せます！






平安堂で5000円位でした。



同じ建物のジャスコの文具コーナーだと1500円位でした。

この悔しさをバネに明日を生き抜く事を心に誓う！

いつの間にか西田さんのHPが更新されてダイレクトイグニッション２がラインナップされてました。
１との違いは低回転時に起こるコイル焼き付きを防止する対策がとられてます。
1から2へのバージョンアップも有償にて行うようです。
これでコイル潰れ対策が何とかなったようです！
詳しくは西田さんへ！

まだハッキリと答えが出たわけではありません。
ただ、どうもマップセンサーは渦圧状態で昇天している模様です。
そしてEACVは交換済みなのと冷却水バルブも問題なさそう。
残る原因ヶ所は2つ。

そのうちの１つを予備エンジンから取って交換したらなんか良い感じ。

うっかり言えないのでもう少し様子を見てから書きます。

仮に現在、アクセルを大きく踏み込んだ加速状態で4500回転付近に「何かの段差を乗り越えたような感触を受けるエンジンの身震い」を感じている方、おそらくマップセンサーが逝っている可能性があります。

ちょっと前にアナウンスした水餃子屋、昨日は出ていなかった。
たっちゃんざんね～～ん