MDiエンドウのブログ一覧

結果が出ないのは単純にドライバーの腕が悪いと思ってください。

それとは別にRE-11は良いタイヤだと思います。
何せ滑らせても前に進むタイヤです。
で、今まで秘密にしてきた部分をそろそろ公開しようかと・・・

まず鍵は「空気圧」です。
ある考え方は「車重」です。
そして前提条件として「皮むきサインを消す」です。

そしてこの上記２点を有機的に繋げる方法は・・・・


フォトギャラリーにて包み隠さず公開しています。
（2008/07/26変更）

結果から書くと轟沈でした。
原因は

「心が負けた」

もっと精神面を鍛えないとダメｯｽね。

実は前日に平塚でサイドターンの特別特訓をしてきました。
サイドターン360度は1本パイロンの回りをクルクル回れるように成りました。
が！！桶川当日は前日の練習が全く生かされない結果に。。。
原因は練習ロング走行前に突然エンジンが掛からなくなり不動状態。
で、原因追求の為炎天下の中色々調べた結果、メインリレー等の電装系のトラブルである事が判明！
最終的にスターターモーターが断線or昇天で押し掛けでしか起動できない状態。
これで前日練習を含めた日ごろの疲れとが一気に出て心が折れました。
そしてMDi最大の敵である「焦る心」が顔を出し、この根拠の無い焦りをずっと抱えたままお昼ご飯も食べずに本走一本目、一発目のサイドターンの操作が遅れ、また練習ロングを走らなかった微調整不足で轟沈。。
後は焦る心が膨れ上がり踏むほどに走るほどにドツボにはまり良いとこなしで終了。
２本目も動かないスターターに気をもみながらスタートしてタイムアップするもトップから4秒も遅いタイムで終わり。

たまたま壊れたスターターモーター。
この本人に責任のない小さなトラブルで全ての歯車がギクシャクして最後まで気分が回らない不完全燃焼な一日に。
これから映像見て反省する所は反省して・・・とにかく平塚での一発目もそうでしたが

「心を強く持つ」

と言う事が今回出来なかったのが最大の原因だったと思います。
次は負けないように頑張る！！





08OSL４輪ジムカ～ナ第３戦
ブリスクCPMDiビート：赤ちゃんノってます
結果：6位/11台中
トップタイムのはやと先生（Pタッチで幻）から4秒も遅いタイムに前日練習を無駄にしてしまったトラブルとそれに飲み込まれてしまった自分の心に悔しさ一杯です！！
次戦はこうならないようにメンテナンスと、何が起こってもくじけたり焦ったり慌てたりしないように・・・座禅でもするか！？

明日は桶川第３戦！
今日はその準備で大わらわ。


・・・平塚で（ぼそ）


そんな訳で、セットアップとセッティングは終了。
RE-11で十二分な戦闘力が得られたと思ってます。
実際3ヶ月ぶりの実戦走行で最初はメロメロな走りでした。
はやと先生の作ったリハビリコースに便乗する形で私の錆びついた腕もかなりサビ落としが出来ました。
また、RE-11のセットアップで新たな発見と確認が取れたので、これは桶川終了後に時間ができ次第順次更新します。

今日は一日暑い中、平塚練習会を運営された「RTレジスタンス」のスタッフの皆さん、そしてコース設定と敵に塩を贈る事になるにも関わらず、包み隠さず色々ご指導頂いた

「はやと先生」

には感謝の気持ちで一杯です！

はやと先生にはお礼として走行映像の一部をDVDにしたので「明日の桶川」でお渡しします。


今回もう一つ強力なサポートがありました。
この暑い日差しの中、2連戦で体力温存に大いに貢献してくれた

「クールスーツ・カーナピュア＆CPフレッシ－ノ」

も併せて書かせてください。
熱のダメージは殆ど無い程度にまで抑えられたので明日は100％の体調と90％のマシンとを駆使してタイムを削りに掛かります！

足場板に左足の親指付け根を挟まれたまま捻り痛めました。
一日冷やしたけど調子イマイチ。。。

ひさしぶり～の競技走行～～
楽しみだ～～

ここの所ビートに火を入れたのはブレーキフルード交換と上村さんメンテだけ～

桶川にMDi息子参上予定！（但し任意の数時間程度のみなのでどうしても見たい人は朝一からがオススメ）
なお、見学でヘルメット長ズボン長袖シャツがあれば練習走行の助手席も体験できますよン！