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う～～～ん、今日の仕事、大雨で延期。
明日リベンジですが・・・本当は明日Bライの講習で、早めの仕事上がりを計画していたら仕事が休みっぽい感じになっていたので色々普段出来ない整備をしようかと画策していたからかなりショック。

でも日曜は・・・ﾑﾌﾑﾌ～～
足回りをキッチリ煮詰めます！
楽しみだーーー

とりあえず明日は北とぴあでBライの講習受けてきます！

長く在庫切れでしたが、ようやく輸入元のスポンサー様の所に入荷した模様です！
今回の長期在庫切れでかなり迷惑を周りに掛けたので、今回は私も仲間用に少し在庫を持つつもり。
すでに一組は嫁ぎ先が決まってますので残り14ZCは3組・12ZSは1組です。（ビートの場合）
15ZCとターボ用2種は在庫を持たないつもりなのであしからず。（取り寄せ可）
ただし、サーキット・オフ会などでの直接手渡しが基本（完全に知り合いなら発送します）なので基本的に知り合い限定です！（みんからのお友達登録を含む）

ここの所2回ほどプラグが付かないとお問い合わせを頂きましたが、ブリスクは


「ISO規格のプラグ専用」


ネジ径　14ミリ
ネジ長　19ミリ
締めつけナット径　16ミリ

です。
ビート以外での使用は必ず車種確認します。（スズキ車全部と超古い車はダメです）


基本ZC・ZS共レーシングプラグのためノイズでタコメーターやスピードメーターが不正な動きをする場合があります、ご了承下さい。
ギャップが3ミリあるので冬など目茶苦茶寒い時で気筒ごとの点火信号が出ない点火の場合「かぶりやすい」症状がありますのでご注意を。
なお、ビートノーマル点火でデスビ式でも12ZSは普通に動きます。（もちろん高回転寄りですが）

分からない事は愛車紹介のブリスク関連記事を必ずお読み頂いた上で公開メアドやメッセージ等でどうぞ。

作っておきました！
一応JPEG版はフォトギャラリーにアップ！

今日は秋が瀬でオフ会でした！
嫁がメンバーなので私はグランディスで息子連れ。
仲間のかっしーやsinさんとも合流～～
んで、TEZOさんやさんぽさんやMAさんにwakuさんQKさんと軽く談笑してその場を後に。

そもそもの目的地だったアストロプロダクト桶川店を目指します！

昨日のうちに折り畳み式ジャッキスタンドを予約しておいたので取りに行くだけでしたが・・・息子のミルクの時間とタイムアタックだったため静かな荷重移動でそこそこ速めに。
ジャッキスタンド、以前は一組あったのですがリジットなので持ち運ぶ事が出来ず・・・がさばるし、最低スタンド高が40センチと高いため車体に入れるのが一苦労していた所に、ローダウンジャッキに買い替えたら最大まで持ち上げてもスタンドが入らなくなったためあえなくお役御免となりました。
それ以降今まではビート軽いから油圧ジャッキだけで作業しても問題なかったのですが、前回の浅間台でスタンド無しで作業中に油圧ジャッキの後輪がアスファルトの溝にハマり危うく傾きかけてヒヤリハット体験をしたため必要と感じ、また最近は足が折り畳める奴を使用している方をサーキットで見つけて探していたら、アストロで売っているんですよね～～
で、値段も3000円を下回っていたため購入。
まあ安い分作りも荒く、買った当日に気に入らない部分を手で曲げて直したり、上のパーツの長さが長いので1.5センチカットしたりして修正。
次の浅間台では足回りの調整があるのでそれに合わせて作業しました。
これで安全に作業できます！

ってな事もやりつつ家に帰ってきてから飯食ったりミルクやったり家のフィルター掃除したり息子と昼寝したりして、ガンダムOO見ていたら嫁から電話が有り、

「かっしーとsinさんが居て、北戸田で2次回よ～～」

と入電！
すでにお風呂体勢だった所から息子をお婆ちゃんに預けて着替えて出陣！
やっぱりグランディスで現着＞合流
色々買い込んで飯食って帰宅でした。

目まぐるしいほど色々あった休日でしたが楽しく過ごせました。

秋が瀬オフに参加の皆様お疲れ様でした！