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今回カメラに写っていた撮影時間。

41分。（良く撮ったな・・・嫁）

使えない部分（走行映像の前後不要部分やカメラテスト部分など）を省いてこの数字。
1走あたり午前が34秒くらいで午後が40秒くらい。（スタートの前後．タイム読み上げまで）

これが41分ぶんありますｗ
さらに車載が１６走／18走中分あって・・・・平塚のコースではあり得ないDVD全体で

DVD５２分

という凄いボリュームｗ
正直編集していて飽きたｗｗ

そんなわけで、今回はチャプターをフルに使えるようにドライバーごと全部まとめました。
以前は走行時系列でやってましたが、チャプター切りまくらないといけなくなるので今回は全部まとめました。

編集作業に3日分の自由時間をフル投入。

正直最後の方は飽きる・・・知り合いの赤ちゃん成長記録映像に匹敵する睡眠導入DVDとなりました。

DVDは4枚あり、3名の方にお渡しする予定です。（1枚はバックアップで非常時のコピー元用）
例のアジアンタイヤの空気圧の音声や、元全日本チャンピオンによるファーストインプレなど入っているため当日の関係者以外には出しませんのであしからず。

1走３０秒前後なのに、こんなボリュームが出てしまった。。。



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んで、他の人の運転で結構気がつく所がありました。
以前言われて「？」だったことが、飽きるほど見た結果「そういうことだったんだ～～」って理解できるようになったり。

いきなりの反映は出来ないけど、コツコツと練習したいですね。

あと、無サイドターン。
凄いタイヤグリップセンサー（お尻）と車速作る技術が無いと難しそう。。。
イメクラプレイでは逝けそうな感じだけど・・・・
練習したいなぁｗ

日曜日、湘南ジムカーナシリーズへ参加のはやと先生を応援に行ってきました！

あれだけ不利な状況で先生は3位ゲット！！
あのプレッシャーをはねのける強靱な精神力は見習うべき所です。

もう一点、試走された黒いMR-2の「ブレーキングだけで無サイドターン」っていう凄い技を見ました。
是非自分の技に加えたいと思うので、今年はこれをマスターしようと思います。
進入速度とかブレーキングとリリースのタイミングとか凄い難しそうでした。

平塚は走っているのも見ているだけでも色々拾えるのでついつい足を運んじゃいます。
このパイロンターンを見られただけでもかなりの拾い物です。
ビートで出来るか不安ですが、今のマシンなら行けそうな気がする。


そして0．3秒差をひっくり返したはやと先生、表彰台おめでとうございます！！

さらにAWDクラスで優勝された酒○選手、おめでとう！！

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明けて月曜日、車検に行ってきました。
まあ色々ありましたが無事に通過して一安心。
また2年間がんばれそうです！

今回も車検はチューナー様にお願いしました。
そこで凄いエンジン見ちゃいました。

チューナー様の最新型E07エンジン！！
凄かった～～

もちろん内容は書けないけど。
単価は私のエンジンの3倍！！
他にもムフフな足回りの全容とかあり得ない物が付いた足回りとかｗ
このワークスマシンで戦う耐久レースのドライバー達が楽しんだ上に表彰台に上がれることを期待します！

さてさて、私の方は4月の競技走行予定、現在考えてません。
考えていないだけで走りたくないわけではありませんｗ
もちろんお財布と相談の話ですｗｗ

レジスタンスさんの練習会が4月下旬頃にあれば最高でしたが。。
桶川の５／６はガチとして、その前に錆び落としくらい出来る走行が出来ればなと思ってます。
ちょっと先週の平塚で自分の甘い所が判ったので、そこを何とかしたいのと、上記のターンも覚えたいなと。
なので南千葉半日とか考えてます。（ただお小遣いの残り具合なので基本は走行無しっぽい感じです。）

そういえば５／３か4日になんかイベントがあったような気がしたな。。。




そうそう！カミムラさんのイベントは参加予定です。
なにかしら持って行けたらと思ってます！


他に今週末とか渡良瀬のやつがありますね。