日曜日はレジスタンス平塚ジムカーナで一緒に走ってお世話になっている方から
「JCCAのレース鑑賞券」
を頂戴いたしました。
妻は北関東茶会で集まりがあるので、私と息子で行きました！
色々見て回りました(#^^#)
チケット頂いた方にご挨拶してから見て回ったのですが、なかなか熱い車たち！
フリマも少しだけありました。
コース上はコース全周のあちこちにオイル撒いた車両があったようで、粉撒いてオフィシャルの人は暑い中大変そうでした。。。
まあ旧車イベントなのでエンジンガスケットがヘタレるとか有るでしょうから、こういうトラブルも止む無しですね。
オイル処理金額が気になる所ですが(;^ω^)
確か筑波はメーターあたり1000円だったと思うので、50ｍで５万円が４セット分くらい撒かれていたので・・・ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ( ﾟДﾟ)
ちゃんと整備して後は自己責任ですからね、サーキットは！
先日の本庄でもクラッシュ保険未加入の青年がクラッシュして泣きながら電話していたのが印象的でした。（こういう子を見るの２度目）
ちゃんと正しい運転を身に着けてから速度域が高い所が良いと思います、老婆心ですけど。
さて、あまりの気温で今回は早めに引き上げました。
応援する選手などが居ない状況で観客だと、どこで何を注目して良いのか分からなかったので。
歩いてジムカーナ場に行こうかとも思いましたが、７番ポスト下からジムカーナ場に入ったら怒られそうで・・・・けど一般道に出て歩くには気温と距離が厳しくて。
残念ながらジムカーナ場は遠かったです。
少しお腹が空いてきて春日部イオンに移動。
「この時間なら家に帰ればビートの整備ができるんじゃね？」
と息子が言ってくれて、確かに２人いれば本庄でダメになっているブレーキのエア抜きとエンジンオイル交換ができるなと思い、春日部イオンの近くにあるオートバックスへ。
そこで人生初のモービル1を購入！！
モービルの「ハイマイレージ」ってのは買った事があるのですが、部分合成油なので・・・・
で、モービルに「1」ワンが付くと100％化学合成油というカテゴライズ。
凄いじゃん！！
モービルワンのトップカテゴリーオイル！！
筑波へはノートで行っていたので、帰宅後すぐにビートのメンテ開始！
息子がホイール外してくれたりして、速攻リアのエア抜き。
左後ろがエア喰ってました。
エア抜きリアだけやったら、とりあえずオイル交換。
雨が降りそうだったので、作業所の不要物退けてビートを入れ、屋根下作業、扇風機付き！
無事に入れて、３分間の暖気後にオイルレベルチェック、OK!!
フロントのブレーキエア抜きやって、左前がエア噛んでました。
・・・本庄も左側がきついんだな。。。
無事に作業終了！
手で推してビートを表に出し、トルクレンチを掛けて完了です！
雨は降りそうな感じですが、大雨にはならなさそうなので、息子にお手伝いご褒美のラーメンを。
「京都 魁力屋」
関越道練馬インター入口にあるのがウチからの最寄なので、減ったガソリン補給ついでにビートで魁力屋へ。
移動しながら試走で初のモービル1は
「油圧掛かった感があるのにエンジン回っている」
ああ～確かにこりゃ良いや！
エンジンオイルはエンジンオイルだけでエンジンに入れて成分的に成立しております。
ちゃんとしたエンジンオイルを油圧感触で交換が必要なら交換してあげる。
３００キロ？、１年？、エンジンオイルが終わるのなんかその車の使い方次第なので、距離でも時間でも無いと思ってます。
走ってエンジン反応が生ぬるくなったらオイル交換。
判別はオイルゲージに付いたオイルを素手で触って確認。
新品オイルも同じ事をして、終わったオイルの感触と新品オイルの感触を知っておくと、距離だの時間だので惑わされません。
手が汚れるのが嫌な人は、時間だの距離で使い終わっていないオイルを交換して下さい。
今回抜いたのはワコーズの4C-Rで、こちらも中々良かったです。
良く持ってくれた。
入れ替えて劣化分以上にモービル1も良い感触だったので、チャンスがあったらまたモービルワンでも良いかなと。
後は耐久性。
高回転型エンジンでNAだと回転数頼りなのでどうしてもブン回すしかないので、この感触なら安心してアクセルを踏み込めそうです！
最後に、オートバックス春日部店の店員さんの神対応で今回モービルワンを試す機会ができました、改めて感謝申し上げますm(_ _)m
これで７月３１日の準備完了です！
残り１０枠だそうですので、少しでもお考えのかたは決断早めに！
Posted at 2022/07/05 17:59:51 | |
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ツーリング．オフ会 | 日記
日曜日はレジスタンス平塚ジムカーナで一緒に走ってお世話になっている方から
今月末の31日、平塚青果市場である
