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2014年12月16日

コントロールアーム（ロアアーム）ブッシュ破断してたw

忘年会シーズンですね♪
呑み呑み確変。。今月は9回の予定wwww

先週日曜日も、四日市ガレージでゴニョゴニョ作業してました。
冬の作業は‥寒い。。。

画像は事故車から取り外したアームです。
走行距離約5万キロ。見事に千切れていましたwww
車高はやや低めでしたが、5万でブチ切れ。マイレ製のブッシュでしたが、社外品はやはり弱いか？
32ブッシュに打ち替えたアームに入れ替えしました。

あと左のステンメッシュブレーキラインが痛んでいたので交換が必要です。
グループMのブレーキラインを調べると、フロントのみはパーツが出ません。
ピレ四さんから、KINOKUNIに聞いてみれば？とアドバイスを頂きました。

なんとワンオフ製作、しかも1本からオーダーできてめちゃリーズナブル♪
現物を発送して作ってもらってます。
バンジョー側の角度ピッタリ同じに作ってくれるんですね〜。素晴らしい！
ブレーキライン交換の時には、相談されてみると良いと思いました。

KINOKUNI
http://www.kinokuni-e.com

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Posted at 2014/12/16 21:49:14

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黒兎道楽　ＫＩＮＧ 2014年12月16日 22:51 ９回も？！凄い～呑みすぎに注意ですよん（笑	コメントへの返答 2014年12月16日 23:24 新年会もすでに4回入っています‥‥（苦笑）昼も夜もガソリン消費ww
お～ま 2014年12月17日 0:45 >やや低めややですか？笑低いわ、硬いわのダブルパンチではwww よく知らないけど、ロアアームのバンザイ解消のアレつけると多少マシになるんですかね。前車では何度かお目にかかったパーツですがw普通に乗ってると8.8万/3万kmでも全然平気ズラw	コメントへの返答 2014年12月17日 11:10 ややっですよん（苦笑）フロントは自由長も伸ばして〜、レートも2キロダウン。奥様にコロサレない程度にしてます（爆））万歳解消、前のG4には30mm入れてましたが〜コーナーリングで差が出ますね。入れてない車に乗ると違いが良くわかります。ウレタンも耐久性に難ありだし‥結局適正車高で純正使うのが一番延命措置ですね！
Go-Go 2014年12月17日 7:59 月9回の忘年会をこなしながらの、四日市通い、お疲れ様です(笑) 足廻りの方も、満足な仕上がりになりそうですね(^｡^) 後、何回忘年会残っているのかわかりませんが、飲み過ぎないようにm(_ _)m	コメントへの返答 2014年12月17日 11:14 ＞9回週何回行ってるんだか（笑）脚ね〜‥ リアのビルはオーバーホールしたのですが、フロントはまだ手付かずww KONIでまた組んでもらうと大きな出費が。。マイレージ不足です（笑）
CLUB ZERO STYLE 2014年12月17日 8:35 お疲れで～す(^^)/ ロアーアームのブッシュですか・・・運転の仕方が物語ってますね(笑たぶん私のもボロボロ（爆今週末お待ちしてます♪ 雨降りそうな感じですので雨は持ってこないで下さいね(笑ｂｙ青いカメさん	コメントへの返答 2014年12月17日 11:24 リーダーお疲れ様でございます！ブッシュ‥リーダーと同じくです（爆）いっそ鉄っチンに替えて下さい（笑）週末楽しみです♪ 水〜金と呑みっ放しで行きますが(^^;; COCOSで呑んだらもう‥病気だ（笑）夜のP‥寒そう。ダウンとセーター、キャリーに詰めていった方がいいかな〜‥。
稲城の丘の青GTI 2014年12月17日 9:05 　イヤー～乙です～(^o^) 　寒さが厳しい季節のガレージ作業は、やはりハードなイメージです～。　季節がらの色々な状況、出張&オフ会も～楽しんで～頑張ってくださいませ～(^o^) 　復活が楽しみです～！(^▽^)/★☆♪	コメントへの返答 2014年12月17日 11:26 どもです！夏は暑いし‥ 冬は寒いし‥ 完全空調のガレージが自宅に欲しい（笑） 12月は一番ハードですね〜色々と(^^;; まだ年賀状も刷ってないしww
wahahakuro 2014年12月17日 10:08 週末のガレージ作業お疲れ様です～忘年会が9回～今年を忘れ過ぎで～す～(^-^) そういう私も6回でした～また今年も忘年会メタボです…汗	コメントへの返答 2014年12月17日 11:29 こんにちはっ！忘れすぎっ！（爆） 2014年忘れそうです(^^;; kuroさん6回ですかっ！呑み過ぎ食べ過ぎ‥このまま正月を迎えるとどうなるのか心配デス（笑）
zeeke 2014年12月17日 18:06 乙でございます。雪は大丈夫ですか？ﾏｲﾚ製のﾌﾞｯｼｭ類は耐久性が低いですね。私めのＧ４のE/Gマウントも２年でちぎれましたｗ値段が高くても純正が間違いない様です。今はもう完全にぬるま湯な車なので何の心配もありません。刺激もないけど(-.-)y-゜゜゜	コメントへの返答 2014年12月19日 10:05 おはようございます〜m(_ _)m 昨日より東京入りです！ドカ雪で東海地方は大変でしたww 東京は今日もぴーかんですね〜。やっぱり外品は耐久性に難ありですね。 EGマウントは純正品に交換済みです。。。刺激‥危険ですね（笑）
あきらっち@静岡 2014年12月19日 6:34 ロールセンター入れてるんで、まだ一回も切れてないですねー確かに角度は抑えられますねキノクニ一回買うと毎年カタログ本が送られて来て、配管関係欲しくなる→泥沼になりますよw	コメントへの返答 2014年12月19日 10:10 アーム、かなり無理な角度を付けられちゃいますよね〜。ノーマル並みの車高でも、水平にはならないし‥。そういえば住所登録させて下さいって言われたな〜(^^;; 危険なカタログですね（笑）

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お～ま 2014年12月17日 0:45 >やや低めややですか？笑低いわ、硬いわのダブルパンチではwww よく知らないけど、ロアアームのバンザイ解消のアレつけると多少マシになるんですかね。前車では何度かお目にかかったパーツですがw普通に乗ってると8.8万/3万kmでも全然平気ズラw	コメントへの返答 2014年12月17日 11:10 ややっですよん（苦笑）フロントは自由長も伸ばして〜、レートも2キロダウン。奥様にコロサレない程度にしてます（爆））万歳解消、前のG4には30mm入れてましたが〜コーナーリングで差が出ますね。入れてない車に乗ると違いが良くわかります。ウレタンも耐久性に難ありだし‥結局適正車高で純正使うのが一番延命措置ですね！
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wahahakuro 2014年12月17日 10:08 週末のガレージ作業お疲れ様です～忘年会が9回～今年を忘れ過ぎで～す～(^-^) そういう私も6回でした～また今年も忘年会メタボです…汗	コメントへの返答 2014年12月17日 11:29 こんにちはっ！忘れすぎっ！（爆） 2014年忘れそうです(^^;; kuroさん6回ですかっ！呑み過ぎ食べ過ぎ‥このまま正月を迎えるとどうなるのか心配デス（笑）
zeeke 2014年12月17日 18:06 乙でございます。雪は大丈夫ですか？ﾏｲﾚ製のﾌﾞｯｼｭ類は耐久性が低いですね。私めのＧ４のE/Gマウントも２年でちぎれましたｗ値段が高くても純正が間違いない様です。今はもう完全にぬるま湯な車なので何の心配もありません。刺激もないけど(-.-)y-゜゜゜	コメントへの返答 2014年12月19日 10:05 おはようございます〜m(_ _)m 昨日より東京入りです！ドカ雪で東海地方は大変でしたww 東京は今日もぴーかんですね〜。やっぱり外品は耐久性に難ありですね。 EGマウントは純正品に交換済みです。。。刺激‥危険ですね（笑）
あきらっち@静岡 2014年12月19日 6:34 ロールセンター入れてるんで、まだ一回も切れてないですねー確かに角度は抑えられますねキノクニ一回買うと毎年カタログ本が送られて来て、配管関係欲しくなる→泥沼になりますよw	コメントへの返答 2014年12月19日 10:10 アーム、かなり無理な角度を付けられちゃいますよね〜。ノーマル並みの車高でも、水平にはならないし‥。そういえば住所登録させて下さいって言われたな〜(^^;; 危険なカタログですね（笑）

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