AGUのブログ一覧

今日も最高気温15度予想。
暖かさを感じる一日になりそうな♪




アルファは久々の左ハンドル、ゴルフ3の前に乗ってたE36以来です。MT車は2代目GTIから数えて5台連続。
もうマニュアルしか乗れない身体になってます。しかしLHDのMT車は実は初めて。

右のMTに慣れていたので初めは少し戸惑いましたが、慣れるとこれが凄く運転しやすい。よく言われるペダルの配置が良いんだと思います。
右だとどうしてもタイヤハウジングが邪魔になるんですよね。。アクセルペダルは奥が深い。。本当はもっと右側にセットしたいところですが、タイヤハウジングが邪魔になる。仕方なく左にオフセット、全体的に左配置に偏るのではないでしょうか。

その点左だとアクセルペダル配置に邪魔するものはない。
加えて左足でクラッチ操作、右手でシフト操作。左右でバランスが取れる踏ん張りになり、ドライビングポジションも決まります。これも左右それぞれのMT車を走らせての感想です。

道交法的に言えば自国は左側通行。その点LHDだと右側後方の安全確認が慣れないとちょっと見難いです。
また同乗者がいる場合は乗降にも気を付けなければいけません。私の場合は、後部座席を使うこともなく、たまに助手席に乗せることもありますが。。フル乗車の機会が多いと気になります。

慣れてくるともう左MTしか乗れなくなりそう（笑）
でも最近は2ペダルMTが主流だしシフト操作もパドルです。足元を気にする機会も減りましたね。

自宅駐車場でも右と左の2台だと駐車もしやすく、ドアの開閉も気にせずできるので都合が良いのです。
ということで次期マシンもきっと左のMTを選択するんだろうなぁ。


まだ先の話ですが（苦笑）




ホイールをブラックに戻したくなってきました。。

しかし良い天気です♪