乗り越えられない25km/Lの壁

連日の『空中戦』も終わり今度は『地上戦』です。
時は秋、エアコン不要の勝負時です。1位を狙うことにこそ値打ちがあるのであって、最初から2位狙いでは2位以下にしか届かないでしょう。いや、2位も危ないでしょう。
カタログ10・15モード燃費を25km/Lと謳っているCR-Z、月間最高燃費ではとんでもない値を出すクルマもいるのですが（たぶんインチキ）、月間平均燃費こそが信頼に足る実用燃費だと思っています。
今日は雨、同じコースを同じような運転で走っても晴天のときよりも燃費は落ちます。道路にたまっている水膜をタイヤが分け入る抵抗、後方に生じる造波抵抗が無視できません。

CR-ZにはCVTと6MTが存在し、カタログでは6MTのほうがCVTより燃費が悪く書いてあったので私はCVTを選びましたが、実態ではほとんど差がありません。6MTにすりゃよかったと思う日々です。