色艶について

やっと謎が解けました。
艶マニア、ワックス大好きで手入れも完璧なzimolさんが
なんでワックス映えのあまりしないシルバーのアコードに乗っているのか。

いつかはzimolさんがザイモーリングしたブラックのアコードを一度見てみたいですね（^^）

解けましたか＾＾？

ええ、ブレイドの澄み切った感じが好きなんです。でも、どれだけ頑張って磨いたところで濃色車には負けるんですね（笑）ソコンところの限界に挑戦中なのです。
ま、写真見てもらえば、もうそろそろ無駄骨に終わること見えているんですがね＾＾。

ブラックアコード、持ってきてください。一度だけならザイモーリング効果お見せします＾＾。

追伸：アコード乗りの前は、飛行機乗りになりたかったのです、本当は＾＾。毎日、頭上を各種航空機が降りてきます。轟音、まったく気になりません＾＾。

うーん、いい感じで艶が出ている写真だと思いますよ。
透き通った銀色の表現が出ています。
確かに濃紺色の深い艶も好きです。
でも、白のプルンとした艶、銀のエッジの効いたでも透明感がある艶、それぞれの味があります。
私もそろそろザイモーリングしなくては。
その前に新しいチタニウム買わなくては、しかし、最近資金不足。
ジャポンにしてしまいそうな今日この頃です。

そうですか＾＾。

フルザイモーリング後3日目の写真です。１回雨に当たっていますがそのままの姿です。
本当に淡色系の艶を写真で表現するのは難しく、あっちこっちの候補地を探しました＾＾。
ま、結局どこで撮っても同じなんですがね。

これから使うであろう大枚のお金からすれば、チタニウムぐらい何とでもなりますよ＾＾。

こんにちは（＾＾）

ご無沙汰です♪　私も昔は飛行機乗りを目指してましたよん（＾＾）飛行機って「機能」＝「カタチ」ですから好きでした♪　ま、どうやったらなれるのかよくわかんなかったし（笑）、結果的に裸眼視力が足らんので、どうせ夢は破れてたのです、私の場合（笑）

こんばんは。本当にご無沙汰です。
もう少しで捜索願出そうと思っていたところです。

飛行機は、3次元を自由に移動できるところが魅力で、中学生のころ真剣に飛行機乗りになろうと思いました。
ま、模型飛行機大会に入賞しただけで終わりましたが。
セスナクラスの免許取得はそう難しくないと思います。無線通信が命ですから最低でも「航空級無線技士」免許が必要。
あとは、クルマの運転とそう変わらんだろうと今では思っています。
ただ、いわゆる「約束事の類」を覚えることが命でしょうね。視力は、大した障害にはならんだろうと（コンタクト使用なら）思います、たぶん。

こんにちは（＾＾）

ま、飛行機は見て楽しむものでいいです。少し勉強すると（笑）アメリカ製・欧州製・・・で飛行機もだいぶ違いますね。欧州製はなんていうかコンピュータ中心主義、アメリカはパイロット中心主義です。オートパイロットの解除でも、少し操縦桿動かせばいいアメリカＶＳレバー引いてスイッチ動かして・・・と手動にするには忙しい欧州・・・。最新の二国のクルマと似てます。旧型から乗り換えても問題なく走り出せるキャディ（若しくはＬＳ）と、エンジンどうやったらかかるの？チェンジレバーはどこ？Ｐブレーキ解除はどこ？・・・ってなってしまう現行Ｓ（若しくは７）・・・そんなふうに「変人視点」持つと楽しいものです（＾＾）

そうですね。

いまや、オートパイロットに任しておけば、運転手さんはダッシュボードに脚放り出してるかもしれません＾＾。
CGの付録DVDには、各種特殊車両が出てきます。とくに欧州車は変わっていますね。
運転しようにもまずドアをどうやったら開けれるかから始まって、それはそれは多様な個性が一杯のスポーツなクルマ達が登場、いつまでも見飽きないですねー。