zymol 初心者のブログ一覧

入院中にまだやり残したことないか、あれこれ探っているうちにもう８回となった。８回目の現在、ディーラー店長を病室に呼んで昨日契約書にサインした。

最後に長距離の旅をしようと思う。中継しながら次々と別天地に足を延ばすのだ。もちろん、東北の旅には

”BlueImpulｓ"のお里も訪れよう。ここからなら日帰りで帰れる。

馬は、別にCR-Z　ZF2　ツラウチ号でもよかったんだけど、人生最後にスポーツカーに乗るからといったらわかってくれたみたい。

２台も愛車持てるほどリッチじゃないんでツラウチ号と別れることになるけど、いつかまたそのピカピカな”ｚｙｍoled body”認めてくれるお客が付くと思うよ。

手放すのは深秋に入るころだろうなー。

それにしても、こんな特殊サイズのタイヤ、履き替えるときどうしたらいいんだろ？ま、いっか。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　*「改行」を無効にしていました。

信号もスピード制限もガードレールもないって、いいよね。



ドイツ車に乗って、ナヴィさんフランス語しゃべりまくって大変だろうけど。

ものは試し。濃色高級塗装を施したミドシップ軽四出ないかなー？
そうすれば、vintage効果とスポーツマインドを同時に味わえるんだが。。。

排気量は660ccでいいよ。でもメータナセルの中央にはレブカウンタを配置し、トランスミッションは勿論6MT以上。
車重はアルミパネル多用によって１tに満たないライトウエイトミドシップスポーツ。
儲からないかもしれないけど、どこかにこんな要望に応えてくれるメーカーいないかなー？
価格は、テスタロッサを超えなけりゃいいんだけど。

何といっても、今年のトップニュースはこれでしょう。
荒川 静香の"Ina Bauer"です。金メダルです。

PS：本来、イナバウアーはカガトが向き合うように滑る技術であり、これ自体の得点は０だそうです。また、上体を大きく反らす静香さんのイナバウアーは、レイバック・イナバウアーと呼ぶそうです。
NHK　スポーツハイライト 2006より