zymol 初心者のブログ一覧

5/23から降り続いた雨がようやく上がり、今日は曇天。
いつまでもメンバーズ・シートをアッツ桜に任せては置けず、早速ロケハンに。

あらかじめ決めていた候補地のひとつ、兼六園にある成巽閣のなまこ塀。CR-Zとの歴史の流れを撮ってみたつもり。
じつは、ここ　No-parking zone.

5分間でアングルを変えて15枚撮った。
広角だと前後のタイヤの大きさの差が際立って写り美しくないし、真横からでは平凡だ。
メンバーズ・シートには、やや望遠で離れて撮ったのがいいみたい。しばらくはこれで行こう。

往復、山側環状線を利用した。適当に信号もあり燃費計測に打ってつけの道路。何よりもオービスがない＾＾。
だが問題はあった。わき道からろくに一旦停止せずに大回りして進入するワンボックスカーに何度も妨害された。ドライバーはいずれもオバハン。
どうやら我がCR-Zを見たことも聞いたこともなく、軽四だと見下したのだろう。ナンバープレートの色なんて見ちゃいないに違いない。なんで3Lもあるクルマにひとりで乗ってるんだい。
このことは、見かけだけで人を評価する人種の特徴である。なんて大げさすぎるかも知れないが、じつに無礼だ。

ま、燃費については、標準装備のアクセサリー・ツールによれば、このロケハン往復で20km/L。それほど意識せずに出せるこの燃費は、アコでトータル燃費11.3km/Lを割らなかったことから当然といえば当然の記録。
気づいたのは、ドアミラーの可視範囲の広さ。アコより一回り広い。先日は、斜め後方視界が悪いとか色々文句つけたけど、ちゃんとそれなりの工夫はしているのね＾＾。