zymol 初心者のブログ一覧

今日、ついに６年ぶりに日経平均株価の終値が１万６千円を突破しました。
サンタさんの帰り際の駄賃みたいもんです。私は先週手放してしまい、すっからかんですが。

さて、新しいホイールにコーティングしようと思い立ってから時は過ぎて行きます。この間、命を預ける重要箇所について、ド素人だった私ですがちと学習させてもらいました。
疑問に思った事柄はすべて氷解しました。


１．「目立たないところ」への試し塗りの結果、２４時間を経て表面が艶々になったほかに変化なし。　　　よって、Let's Go です。

２．フランジ部も全部施工しちゃえと思いましたが、現物が目の前にあるので目視の結果、ビード部に当たる箇所だけ帯状に塗色が違うのに気づきました。触ってみると、何と！滑り止め塗装してあるじゃありませんか。触ってみてよかったなー＾＾；

３．締め付けナットの穴のテーパー部、ここもコーティング範囲に入れてたんだけど、何と！ここだけ塗装せずにアルミの生地が出ているじゃありませんか。この箇所も滑り（緩み）止めなんですね。

４．裏側はブラック塗装で、コーティングするほどの芸術性はないので、施工は表面だけとすることに。

５．作業手順書も分刻みの線表入りで作成、単位箇所ごとの作業時間が記入できます。
どれか１本だけ、作業時間が±３０％変化したときには、その１本のどこかが施工不良であることが分かります。

いよいよ明日、決行です。