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化石燃料には、やがて終わりが来る。

クルマ・・・・人の心をわくわくさせるこの発明は、幾多の熱烈なマニアを輩出し、なお、クルマに携わることで生計を立てている多くの人たちの糧となっている。

大昔、クルマを所有するひとは尊敬の眼差しで見られた。
いまや、日本の人口に匹敵するような膨大な数のクルマが、狭い「道路もどき」に行き交う。
そのほとんどがミニバンなのは気に入らないけれど。

クルマ・・・・ため息の出るほど魅惑的な存在。
燃費を稼ぐことは、絶対に善である。そのため、一緒に省燃費について語ろうじゃないか。

遡ること 12年半。
2台（代）前のE-CD6 5MTから今日まで続いた、毎月の燃費グラフです。
カタログの公称燃費は、E-CD6 11.8km/L、LA CL9,　　ABA CL9ともに 12.0Km/L。

PC のディスプレイを直接撮影。見難いかもしれませんが、イメージだけは読み取れると思います。

ふ～～、って感じです。ホント！
長い間、値上げの連続パンチ⇒高値安定　食らっていたところ、今週になってようやく少し値の下がったガソリンを、今宵タンクに目一杯詰め込んで帰ってきました。

わが愛車の燃料残量警告灯、残量があと15L程度で点灯。その後が肝心なところなのです。
まだまだ走れるゼイ⇒もうちょっと待っててね⇒頑張れ！もう少しだ⇒しかたないなー、入れてやるかー　と4段階に変化するのが常でした。

思えば、こんな資源の乏しい国に一体何台のクルマが。。。。。。身の程知らずとはこのこと。【自分も含めて】

で、いくらになったのかと言うと、ダブル税込みで138円/L。ハイオク、セルフ＆プリペイド。
12月からの需要期には、また上げるんだろうな～。ちっちっちっ（ーー

今日も雨、時雨ときどき突風が吹く。
ザイモーリング可能な天候と週末との一致確率はだんだん少なくなってくる。
今年もあと50日ほど。やがて雪将軍との格闘がはじまる。
9月に始めたThe V 。まだ四層しか施していない。
膜厚も1ミクロンに達せず雪将軍にやられたら、ちと寂しいのだ。

暑い暑いと毎年言いながら、ふと気がつくと雪将軍。
今年の冬からはケルヒャーがある。
アンダーボディに付着した塩化カルシウムは落とせるのだが、さて。

一日中家の中で、音楽鑑賞に浸ってた。
それでも、べつに寂しい誕生日だとは思わない。
昨年の中国公演を終えたパヴァロッティは、今年トリノオリンピック開会式で「誰も寝てはならぬ」を歌い上げ、その後すい臓がんで手術した。
すい臓がんは、予後が厳しいという。
回復したとしても、すでに71歳になるパヴァロッティにこれ以上頑張れとは言えない。

だから、過去の栄光の数々を描いた記録媒体を検索してたのだ。
ないもんだなー。。。。。