zymol 初心者のブログ一覧

2月はほとんど雪が積もらず、2/19にスタッドレスからノーマルに交換したのが正解だったみたい。
1,800km越えのほとんどが小松往復ときどき峠攻め。

あの忌まわしい登坂路での充電さえなかったら、北海道の連中ぶち抜くんだが（笑）

しっかし、1,000kmも走らんのに、25km/L越えってどうよ？！

ま、3月があるか（笑）

緊急援助隊、２３日派遣＝政府専用機で、自衛隊含め７０人

　政府は２２日、ニュージーランドでの地震発生を受け、緊急援助隊を２３日に派遣することを決めた。ニュージーランド政府の要請を踏まえた措置。援助隊は自衛隊員を含む約７０人で構成し、同国までの輸送には政府専用機を使用する。情報収集のための先遣隊として、外務省と国際協力機構（ＪＩＣＡ）などによる調査チームが２２日夜、日本を出発した。
　緊急援助隊は国際緊急援助隊法に基づくもので、海外で大規模災害などが起きた場合に現地政府などの要請に応じて派遣される。今回は消防隊員や警察官なども参加する。
　援助隊は政府専用機でまずオークランドに向かい、そこから被害が大きいクライストチャーチまでニュージーランド空軍機で移動する。前原誠司外相は２２日夜、記者団に、クライストチャーチで被災した専門学校生の家族についても「うまくタイミングが合えば（専用機に）乗ってもらうよう手配している」と語った。
　政府専用機を首相や皇族など要人の移動以外で使ったケースとしては、２００５年のパキスタン地震の救援で陸上自衛隊員を派遣したり、イラク戦争に伴う難民支援で０３年にヨルダンにテントを輸送したりした例がある。
　政府は今回の地震発生後、ニュージーランド政府に対し、直ちに緊急援助の用意があると伝達。これを受け、ニュージーランドのケネディ駐日大使が同日夜、外務省で前原外相と会い、正式に支援を要請した。
　政府は同日夕、首相官邸で菅直人首相も出席して関係閣僚会議を開催。首相は、情報収集に全力を挙げると同時に、邦人保護と被災地支援の準備を急ぐよう指示した。
　政府によると、震源に近いクライストチャーチ周辺には約３０００人の邦人が滞在していたという。

2011/02/23-01:49　時事ドットコム


【ＮＺ地震】
前原外相、政府専用機「家族同乗」発言に「がっかりさせ、申し訳ない」と陳謝

　前原誠司外相は２５日の記者会見で、ニュージーランド地震をめぐり政府専用機に被災者家族を同乗させる考えを表明しながら実現しなかったことについて「結果として、がっかりされたことは申し訳なく思っている」と陳謝した。

　また被災者とその家族に対する心のケアのために国際緊急援助隊員として専門家２人を現地に追加派遣すると発表した。

2011.2.25 13:57 産経ニュース



写真は、昨年12月2日に小松で2回のタッチ＆ゴーを繰り返し、去っていった政府専用機　B７４７特別仕様機で、パイロットも客室乗務員も航空自衛隊員です。

いざというとき、頼みの綱はやはり自衛隊です。（消防庁レスキュー隊員含む）
これを、自らの古臭い極左思想から『暴力装置』と蔑み忌避したミンスの官房長官、国益を大きく損ねた上、辞職もせずに現在裏でなにやら蠢いているようですが。

この政府専用機、ボーイング747なのですが、アメリカから強制的に2機買わされたものの、燃費が悪すぎるうえ、整備には破綻寸前の日本航空が当たっていました。が、そんな余力が現在の日本航空にあるはずはなく、自身がB747（ジャンボ）の運行を取りやめたこともあり整備は現在どこがやっているのでしょうか。
全日空では、まだ同型機の運行をつづけているので、この際全日空に移管するほかないのでは？

口蹄疫などの疫病や地震などの大規模災害など、いつ突然起きるか分からない事態に、財政的にも人材的にも備えておくのが国の務めです。何でもかでも、『事業仕分け』で切り捨てればいいというものではありません。

それにつけても、前原っつう男は最初だけいいかっこするから、ミンス党同様、誰にも信用されないんだよなー。

最初に、不幸にもNZで震災に遭われた方々ならびにご家族・ご友人ほか関係者の方々のご心労いかばかりかとお察し申し上げます。同時に北アフリカ在住の日本人の方々にも、不安な日々を送られておられることと衷心よりお察し申し上げます。

本来このような緊迫したときのために、政府専用機を用いて関係者をお運びするのが為政者の務めだと思うのですが、危機管理のなさは、先般よりさまざまな事例により世界中が知るところとなっています。

さて、来る日も来る日も雪ばかりの長い冬眠生活から脱し、いきなり春の到来を告げるかのように、今週は白山をはじめ遠くの雪山が青空に映える日が続きました。しかし、明日からまた鉛色の空に逆戻りしそうです。

今日は、雪山とヒコーキの撮り収めの意味を込めて、燦燦と降り注ぐ小松の紫外線を一杯浴びて、撮り収めにふさわしくたっぷりと撮ってまいりました。これで思い残すことは大分少なくなりました。

たぶん今日からしばらくは、マイ・フォトギャラリーにNew!の文字が点灯しっぱなしになるかも知れませんので、あらかじめお断りしておきます。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　亭主敬白

RUNWAY24の新田原機 posted by (C)zymol初心者

ときどき薄曇りの今日、RWYは24です。新燃岳の火山灰を避けて小松へ移動してきた新田原基地からのゲストも、今日で訓練も3日目となります。

午後からいつもの場所に陣取って、順光背中バックリを狙ったのですが、ゲストはもとよりわが精鋭たちまで頑なにもひねりません。

まあ、ホストとしての立場は分かる気もします。

と、日本海での訓練を終え、次々と帰ってくる新田原機が遠くでTouch & Goを繰り返します。わが300mmレンズでは遠すぎて話になりません。早いとこキヤノンに新500mmを出してもらいたいものです。
んが、世の中捨てたものではありません。サービス精神旺盛な1機がこっちに寄ってくるじゃありませんか。300mmでも一応解像する距離まで来て90度バンクです。

もしかして、昨日のフォト蔵、うわさが立ち始めたのかも知れません（冗談＾＾）

例によって、RWY24の白山ショットは後ほど。

雪山に見とれる宮崎の人（２） posted by (C)zymol初心者

今日も撮り過ぎたので、『代表作「雪山に見惚れる宮崎の人」』をもって、本日のご報告といたします。
ぜひ、原画サイズまで拡大して見てください。顔は見えませんがなんとなくお分かりと思います（笑）