ドアパンチ対策

最近メジャーになってきた（？）トナラーさん。駐車場において結構な空きがあるにも関わらず、隣に止めにくる方々を指します。あの心理はホント、不思議ですよね…

それに限らず、間隔が狭い駐車になるとドアパンチされるリスクも上がります。特に、ベコベコなクルマや汚れているクルマは、機械に愛情が無いオーナーと認識できるので、なるべく離れて止めたいものです。

また、公園などはファミリー（子供連れ）であることが多いので、配慮の無いドアオープンを見かけることも多く、致し方ない時は、百歩譲ってスライドドア・ミニバンの隣を探します。

こういった意味では、ミーティングやツーリングなど、気心の知れたコミュニティは安心です。だってクルマを大切にしているメンバーという前提があるから。

もちろん、自分だけの利を考えてはいけませんので、我が家では助手席のドアは私が空けに行くことが多いです。


また、クルマが隣に寄って来るリスクを避けるための「角」はベストポイント。オセロの角を取るのと同じ感覚です。

上の写真はこのテーマの為に極端な止め方をしましたけど、空き地を角にして隣車スペースを広く取れた時は珠玉の瞬間です。へたくそ止めと笑われても、ドアパンチされるよりマシです。

こういった場所は、駐車場の端とか目的地から「遠い場所」にあることが多いので、家族にはとても不評です。ロードスターだけではなく、デミオでもベリーサでもこういう場所に止める癖になっているので。

でも…ちょっと歩くだけでドアパンチのリスクが避けられるなら、やりますよね…！？個人的には「大切にされているクルマは角に止める法則」と思っています。