受け継がれる農道のポルシェ　増えるジムニー

こんばんは。


そして、はじめまして！
今年度の新入生として入部させていただきました
工学部 電気電子工学科 3年の上岡広樹(ウエオカ ヒロキ)と申します。
広島の呉高専というところから今年度三重大学に編入してきました。
よろしくお願いいたします。


いつも更新してくれている同期のテルキナに変わって、今日は上岡が更新します。


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突然ですが私はバイク乗りです。
そして、ジムニー乗りでもあります。



今まで私はこのようにジムニーをトランポとして用いてきました。
ご覧のように、1人乗り仕様となることはもちろん、車高の高さゆえの載せづらさに苦戦しておりました。
また、遊び車としてリフトアップ、デフロックなどを施すにつれて、その悩みは深まるばかり...


そんな中、バイク乗りの先輩である玉井さんがトランポを買い換えるという話を聞きつけ、半ば強引に今まで使っていたトランポを安く譲っていただきました。笑



そう、農道のポルシェ”サンバー”です。
RRというエンジンレイアウトから、このような異名がつけられています。
軽自動車には珍しい４気筒エンジンを搭載しており、バイクのようなレスポンスが楽しめます。
4輪独立のサスペンションにより乗り心地もよいです！

ここで、このサンバーの生い立ちについて記しておきたいと思います。
玉井さんのさらに1年先輩にあたる谷本さんが最初にこのサンバーをトランポとして購入し三重大学自動車部に現れました。
それから谷本さんや玉井さんのバイク生活を支えるだけではなく、部活動での遠方への遠征にも幾度となく駆り出され、小さいエンジンをぶん回し続けてきたようです。
サンバーの立場からすると三重大学自動車部というブラック企業に就職したようなもんだと思います。

今月12月に車検が切れるとのことで、先ほどユーザー車検に行って参りました。
ナンバー灯が切れていたみたいで一度落とされましたが、2度目で問題なく車検合格となりました。
また個人的に始めてのユーザー車検でしたので良い勉強になりました。

三重大学自動車部、そしてそこに所属するバイク乗りを支え続けるサンバー、
これからも元気に走っていって欲しいと思います。(にっこり)






以上です、最後まで読んでいただきありがとうございました。







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追伸．



部員の中島さんがジムニーを購入しました！



冬は一緒に雪道たのしみましょう～！