愛車と出会って１年！（スプラッシュ）

本日３月７日で愛車スズキ・スプラッシュの納車からちょうど１年になりました。

この１年の愛車との思い出を振り返ります。









ちょうど１年前の本日３月７日に新たな愛車スズキ・スプラッシュが納車されました。

（参照ブログ：こんにちは　スプラッシュ、何故スプラッシュなのか？、スプラッシュ購入から納車まで）

車種は２０１０年式のスズキ・スプラッシュで、グレードは特別仕様車のリミテッドです。

ボディカラーはコスミックブラックパール。

これまで大排気量のアメ車２台体制で頑張ってきましたが、昨今の物価高や増税不安で・・

経済的なコンパクトカーのスプラッシュを新たに愛車として加えて３台体制になりました。

納車時のオドメーターは３２，０５４ｋｍからのスタートでした。

それから１年後の現在は４３，７１３ｋｍなのでこの１年では１１，６５９ｋｍを走行。

この１年はコンパクトカーの機動力を活かし日常生活の足として八面六臂の大活躍。


その他にもダム活動や・・


クルーズ客船活動や・・


自衛隊関連イベントや・・

（画像は砕氷艦しらせです）

城跡巡りなどでも活躍しました。

昨年７月の萩・見島ダム遠征が片道約２３０ｋｍで今のところ一番の遠距離ドライブです。
（参照ブログ：見島ダムの２０周年記念カード、見島・福戸城跡～萩城跡）

９月には初めてのキリ番４０，０００ｋｍげっと。


■この１年でこんなパーツを付けました

無し


■この１年でこんな整備をしました

樹脂カバーの根元に亀裂があったためロッドアンテナ交換

（整備手帳：ロッドアンテナ交換）

エンジンオイル交換は昨年８月と今年２月の２回。

（整備手帳：納車来初のエンジンオイル交換、エンジンオイル＆オイルフィルター交換）

■愛車のイイね！数（２０２４年３月７日時点）

６５イイね！


■これからいじりたいところは・・・

リアゲートのダンパーの弾発力が弱いのでダンパー交換しようかどうか悩み中。


■愛車に一言

ありがとう、これからもよろしくお願いします♪

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