こるまろのブログ一覧

「ちらしは宝の山、見ずに捨てるなんて勿体無い。」

とある人にそう言われてからというもの、毎日のようにポストインされる鬱陶しいちらしの全て・・　なるべく目を通すようになりました。

なお、過去のちらしは宝の山シリーズでは、車内用ＤＣ１２Ｖ電源の掃除機やドリンクボトル＆アウトドア・チェアを貰ったブログがあります。



結婚式場で催される感謝祭のちらしがあり、その中にこんなものを見つけました。

料理長特製のローストビーフランチがなんと２００円です！（驚）

しかも、その他にガラポン抽選会もあり、何か来場記念品も貰えるらしいです。



それでその結婚式場に行ってみたわけです。（初訪問）

カマロの後方に黒いワゴンＲ停まってます。　後で帰り際にワゴンＲの人に声を掛けられます・・。

恐る恐る建物の中へ。　玄関ロビーで受付待ちの行列に並びます。

自分の番になって現金２００円を支払いローストビーフランチの食券を頂きました。

さらに、来場記念品プレゼントの引換券を貰いました。


大変恐縮なことに、営業担当者が付いてマンツーマンで結婚式場を案内して下さいました。

和式

和式の式場はこの辺りでは珍しいです。　初めて見た。

洋式

神聖でモダン、シック、立派なチャペルに圧倒され驚く。

この後、テーブルに付いて営業担当者のお話が始まりますが、そこは右から左に受け流します。

営業担当者のお話が終わり解き放たれました。　ガラポン抽選会に向かう。

来場記念品プレゼントには、生たまご、ブランケット、ティシュボックスなどがありましたが・・

ガラポン抽選会では赤玉を叩き出し、一番欲しいと思ってた銀座クッキーが当たりました。

銀座クッキー嬉しい♪　

次は丸テーブル席に座り、ローストビーフランチを待ちます。

そして、こちらが配膳されたお目当てのローストビーフランチです。　

メインディッシュのローストビーフにライスとオニオンスープが付きました。
結婚式場の料理長が作る柔らかいローストビーフは、玉ねぎと恐らく赤ワインが使われてるであろう絶品ソースが掛かって、お口がとろけるほど美味しかったです。
１食のランチとしては量的に物足りなさはあるものの、そこは２００円でのご提供なので文句無し。
どうも、ご馳走さまでした(^^♪



で、帰り際の駐車場でワゴンＲのおじさんに声を掛けられて・・

「あんた、渋いの乗ってるねぇ～」と近付いてくる。

「ふふふ、何て車か知ってます？　シボレー・カマロっていうんですよ。」

「へぇ～、シボレー。　誰ももう乗ってないでしょ？　こんな車。」

「もう見ないですね」　（前日マツダファンフェスタで金欠カマロさんのカマロを見た）

「ガソリン撒いて走るようなもんでしょ？　これは２６００（ｃｃ）くらい？」

「５７００です」

そう言った瞬間、左脚を軸に右脚を上げて回し、身をひるがえるように反らして驚いておられました。

「大事に乗ってね～」と去っていった。

こうやってたまに声を掛けられるのは嬉しいですね♪

１１月２４日（土）＆２５日（日）の２ｄａｙｓで開催された「マツダファンフェスタ２０１８ｉｎ岡山」、その２日目ブログ後編です。

ウロウロしているとミラジーノの人（鈴鹿魂・みんカラ未登録）と遭遇しました。

途中逸れるまではブラブラと行動を共にします。



ピット裏を歩いて歴代レーシングカーを拝見したり。


マツダファン走行会などの参加車両を拝見したり。


サーキット走行（ＲＸ－８走行会エイトリアンカップ）を拝見したり。


一般駐車場の気になる車両を拝見したり。



前日１日目に続きコントロールタワー２階で催されてる中島美樹夫さんの水彩イラスト展を再び観に行ってまたも前日と同じポスターを頂きました。

その奥のブリーフィングルームではこれから何かが始まる様子だ。　前の席が空いてたので座って待つ。　何が始まるのかと思ってたら、アクセラ・オーナーズ・ミーティングが始まってしまいました。

場違いだが前の席に座ってしまって、仕方ないので大人しく参加することに‥（汗）　　途中の区切り良い場面で逃げるように脱出しました。


１１時、グルメ屋台が混まないうちにお昼ご飯にすることに。

前日はぶひ丼を食べた同じグルメ屋台で、今度は気になるカレーライスを頂いてみます。

熟成肉たっぷり！カレーです。

正直そんなに期待してなかったけど、本当にお肉がたっぷりで嬉しい驚きでした。　
食い応えあり旨かった。　どうも、ご馳走さまでした(^^♪


食後はブリヂストンモータースポーツカフェでカプチーノを頂き洒落込みました♪



１２時からはじゃんけん大会。　前日の大敗雪辱を果たすため強い気持ちで挑んだ。
このじゃんけん大会の場ではジュゴン９さんとも再遭遇し、３人最前列で前傾姿勢で構えてます。

しかし、相手が強すぎました。　全然歯が立たず、またも景品ゲットは成りませんでした。
なお、みん友のジュゴン９さんもミラジーノの人（鈴鹿魂・みんカラ未登録）も敢え無く敗退。

この後、トイレに行ったミラジーノの人（鈴鹿魂・みんカラ未登録）はそのまま帰って来ず逸れる。



パドックでは７８７Ｂを手押しして何かの準備中。　いったい何が始まるのか？

これは集合写真を撮る準備中でした。　ちょうどいい時にいい場所に居合わせました。

しれっと集合写真に参加しています。
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マツダファンフェスタ集合写真では上手いこと最前列を確保。

あの集合写真がネット上に出てきたらこのスペースに貼り付けるつもりです。


※　１２月６日、集合写真を入手したのでここに貼り付けました。

７８７Ｂ右横最前の好ポジションで写っています。（白丸で塗ったところ）　

これはとても良い記念になりますね。


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とても幸運な方がおられました。　

現役レーサーのトークショー＆サイン会に参加されてたジュゴン９さんが、なんとその参加者内でのじゃんけんに勝ち、ＧＬＯＢＡＬ　ＭＸ－５カップカーに同乗出来ることになりました！

しかも、ジュゴン９さんが同乗する車両はＭＸ－５カップのチャンピオンカーなのだそうです。

親指を突き上げてポーズするジュゴン９さん。


なお、ＭＸ－５はロードスターの日本国外での名称で左ハンドル車となります。


プロレーサーが運転するＭＸ－５に同乗しコースを全開で周回するというとても羨ましい展開。

この画像では３台目を走る。　詳しくはこれから投稿されるであろうジュゴン９さんのブログで。

ＭＸ－５カップカーの同乗走行が終わった後、参加者に配られてた缶バッジを自分も何食わぬ顔で手を差し出し貰っておきました。　ありがとうございました♪



コース上では７８７Ｂの単独走行１０分間が始まる。


パドック後ろからパイパーコーナーに差し掛かる場面を撮影。

マツダファンフェスタｉｎ岡山２日間では７８７Ｂをたっぷりと堪能できましたね。


２日目プログラムは１７時までありますが、７８７Ｂの走行が終わった１６時前に帰ることにしました。

帰り際、一般駐車場でミラジーノの人（鈴鹿魂・みんカラ未登録）と再遭遇。　愛車と並べてパチリ。

また、帰り際の一般駐車場では自分の愛車と同じ白い４ｔｈカマロＺ２８に乗る金欠カマロさんとも遭遇しています。（画像無し）　こういう遭遇があるならカマロで来れば良かったと思った。


マツダファンフェスタ２０１８ｉｎ岡山２日目の戦利品です。

マツダファンフェスタのオリジナルトートバッグ、広島東洋カープ×トミカのコラボトミカ　ＲＸ－７、ＭＸ－５カップカー缶バッジ、マツダファンフェスタ２０１８のポスター再び、ロードスターのカタログ。


この後、例によって高速道路を利用しない全編下道走行でゆっくりと帰宅。

２日目の走行距離は２１８ｋｍ、歩数計は１５，９９７歩でした。



今年のマツダファンフェスタｉｎ岡山は初めて２日間参加してみまして・・。　

正直言うと１日目が楽しさ１００とするならば、同じような２日目は楽しさ半減５０くらいになるかな？と心配してましたが、全然そんなことなく２日間ともしっかりと楽しめましたね♪

来年も是非またマツダファンフェスタｉｎ岡山に来ようと思います。


以上で「マツダファンフェスタ２０１８ｉｎ岡山」のブログは終了です。　ありがとうございました♪

１１月２４日（土）＆２５日（日）の２ｄａｙｓで開催された「マツダファンフェスタ２０１８ｉｎ岡山」、その２日目ブログです。

２日目は、１日目に続きみん友のジュゴン９さんと２日目だけ参加のミラジーノの人（鈴鹿魂・みんカラ未登録）と共に行動する展開となりました。

そして、これまで避けてたTwitterをついにデビューすることになりました。



２日目の朝を迎えました。　前夜早寝したので朝は早起きです。　共同の洗面所。

津山市の端にある森の中、ホテルというよりは合宿所といった感じの宿の朝。

お風呂は夜と朝のシャワーだけ利用しました。　朝は既にお風呂のお湯は抜かれてます。　

朝シャンすっきり。　ドライヤーは無いので洗髪後は自然乾燥。　

６時半にチェックアウトする。

朝明るくなって宿の外観を改めて。　

とても寒くて車は凍ってました。　エンジンをかけ暖機運転させておく。

お隣には前日チェックイン時には見なかったマツダ・オートザムＡＺ－１が停めてありました。

さらに向かいにはＮＡロードスターとサバンナＲＸ－７の姿が。

この宿、マツダ車の比率が高いぞ。

これら３台もマツダファンフェスタに行くであろうことは容易に推測出来ました。

お先に出発します。

途中のローソンでパンとコーヒーを頂き朝食とする。


７時４５分、岡山国際サーキットの一般駐車場に到着の図です。　（前日より１時間早い）


２日目だけ参加のミラジーノの人（鈴鹿魂・みんカラ未登録）はいつものように朝早い到着。

ＬＩＮＥは文字入力の仕方が分からず返信できない読む専門の人なので特に連絡はしないでおく。　
そのうち出会うだろう。

朝のサーキットを眺める。

まだサーキット走行は始まっておらず８時から。　事前にオフィシャルカーだけが走ってました。


メインストレートに架かるダンロップブリッジを渡ってピット裏に来ました。

おっと、いきなり７８７Ｂが走るようだ。　 プログラムを確認すると、２日目は歴代レーシングカーデモランから始まる。

ピット前に陣取り、メインストレートを駆け抜けてくレーシングカーを撮影してみました。

ファミリア・ロータリークーペ


コスモスポーツ


サバンナＲＸ－７


肝心の７８７Ｂはというと・・


タイミングが合わずブレてしまいます。　７８７Ｂが速すぎるというのもある。


コンデジよりもスマホカメラのほうが綺麗に撮れた。　

奇跡の一枚。


実はマツダファンフェスタ２日目は、マツダファンフェスタの楽しいひと時をTwitterやInstagramに投稿するとマツダファンフェスタ・オリジナルトートバッグが貰えるというものがありました。

スマホで写真を撮ってＴｗｉｔｔｅｒに＃マツダファンフェスタ２０１８と付けて投稿。

その画面をマツダ総合受付にいるスタッフに提示する。

これまでずっと、みんカラ以外のＳＮＳは登録しないよう避けてきたのですが、オリジナルトートバッグ欲しさについにこの日、Ｔｗｉｔｔｅｒ登録しツイッターデビューを果たしてしまいました。

まぁ、登録だけでＴｗｉｔｔｅｒほとんどツイートしないと思いますが・・。


あと、グッズショップではこちらのトートバッグも無料配布されていたので貰っておく。

他にマツダ車のカタログも配っておられたので、ＮＤロードスターのカタログを頂きました。


なお、このマツダ総合受付前でみん友のジュゴン９さんと遭遇。

ジュゴン９さんがグッズショップでトミカを買ってたのを目の当たりにしてつい釣られてしまう。

同じものが欲しいかも？（汗）　数量限定特別販売　トミカイベントモデル　コラボトミカ　７００円。

広島東洋カープ×トミカのコラボ、ＦＤ３Ｓ　ＲＸ－７を買ってしまいました。

うわっ、余計な買い物だったか？　　まぁ、ＲＸ－７は以前の愛車だったから１個持ってても良いかと自己消化することにしました。


え～、都合により早くもここで区切りまして 「マツダファンフェスタ２０１８ｉｎ岡山　２日目」のブログは後編へと続くとさせて頂きます・・。<(_ _)>

１１月２４日（土）＆２５日（日）の２ｄａｙｓで開催された「マツダファンフェスタ２０１８ｉｎ岡山」、その１日目ブログ後編です。

現地では、みん友のジュゴン９さん（朝いきなり逸れるも後ほど遭遇）やドライブ依存症さん（途中まで）と行動を共にしました。





ピット裏パドックには、マツダファン・サーキットトライアルで走行するマツダ車たちがたくさん並ぶ。

その中で、二人のサーキットの狼とお会いしました。

ドライブ依存症さんのお友達のよっすいさん。（初対面）


おははくでよく出会うろーちさん。（翌２日目も会った）

昨年は最後のマツダファン・パレードランに同乗させてもらいました。　

お二人ともサーキット走行される本格派だ。



朝逸れたジュゴン９さんとバッタリ遭遇すると、何やらどこかでポスターを貰っている。

ポスターの入手先を教えてもらって、ドライブ依存症さんとコントロールタワー２階へ。

元マツダデザイナーで水彩画家の中島美樹夫さんの水彩イラスト展が開催中。

毎年マツダファンフェスタのポスターにも水彩イラストを提供されておられます。

このマツダファンフェスタ２０１８ｉｎ岡山のポスターが貰えました。

せっかくなので中島美樹夫さんと２ショット写真を撮ってもらいました。

↑　貰ったポスターを手にしています。　ありがとうございました♪



グルメ屋台はお昼が近くなると混み合うので、午前１０時の段階で早めのお昼ご飯にしました。

岡山国際サーキットでよく見掛ける「ぶひ丼」の屋台。　毎年ここで買って食べてる気がする。

定番のぶひ丼（並）を頂きました。　新居浜のＢ級グルメ「ぶひ丼」は豚ロース炭火焼き丼。

気のせいかこれまで食べてたのより肉が多い気がする。　目の前で焼かれた豚肉が幾重にも盛られご飯がすっぽり隠れてる。　これは美味しかったです。　どうも、ご馳走さまでした(^^♪



イベント特設ステージでは、マツダＲＸ－７生誕４０周年記念スペシャルトークショーを観たり・・


田川ヒロアキfeaturing二井原実スペシャルライブを観て楽しみました。

ギターネックを上から持つ独特な奏法に驚く。　二井原さんはラウドネスのボーカリスト。

ここら辺りで、ドライブ依存症さんはサーキット走行の撮影に専念されるとのことで別れる。



グッズ販売では、マツダファンフェスタ２０１８ｉｎ岡山だけの限定グッズが気になって仕方ない。

しかも、かつて愛車でもあったＲＸ－７の４０周年記念タオルだ。　さっきトークショーも聴いたし。

何度も売り場の前を行き来して悩んだ末についに買ってしまいました。　

余計な出費だったか？（汗）　なお、この限定タオルは翌２日目の午前中に完売してました。




午後のサーキットコースでは、マツダ７８７Ｂも走る歴代レーシングカーのデモランが始まる。


ピット側からホームストレートを光の矢のごとく駆け抜ける７８７Ｂを撮影してみました。


スピードが速いのでタイミングを合わすのが難しかったです。　動態撮影は不得意。


あと比較的まともに撮れたものをピックアップ。








メインスタンドの向こう側、ミニコースではBe a driver. Experienceゾーンとして催し物も。

ＮＡロードスターの完全レストア車両の展示などがあった。

マツダ・ファミリアに関するクイズ・コーナーがあって、難問１０問に挑戦する。

係の人（社員？）に助けられながら、なんとかおまけの全問正解。　景品のポストカードとステッカーを貰いました。



１４時半～　サーキットクイーンとのじゃんけん大会にジュゴン９さんとともに挑む。

健闘虚しく惨敗に終わりました。


１５時からは１７番ピットで催されたＲ２６Ｂレーシングロータリー講座を聴きました。


マツダファンフェスタ２０１８ｉｎ岡山１日目の戦利品です。

マツダファンフェスタ２０１８ｉｎ岡山のポスター、マツダファンフェスタ限定ＲＸ－７の４０周年記念タオル、マツダ・ファミリアのポストカードなど。

マツダファンフェスタ２０１８ｉｎ岡山の１日目は、大体こんな感じで楽しく過ごしました。

スケジュールでは１７時半までマツダファンのサーキット走行が続きますが、１６時になるまでのところで岡山国際サーキットから撤収しています。　楽しみの続きは明日２日目に。




本日発売のトミカを買うというジュゴン９さんに同行してイオンモール津山に。

自分は晩ご飯用にお弁当とお茶を購入。　何せこの日の宿が寂しい山の中にあるそうなので。


ジュゴン９さんと別れた後、１８時前すっかり暗くなってお宿に到着の図です。

津山市の端にある森の中。　バス・トイレは共同で一泊２，７００円の安宿でした。

ロビーの様子。　ホテルというよりも合宿所やレクリエーション施設といった感じのところでした。

ただ、団体客はおらず静かなのは良かった。

お部屋はこんな感じです。　暖房も効いて特に不自由は無かった。　無線ＬＡＮも使えた。

ただし、タオル、ハミガキ、ティッシュペーパーは無いのでそれらは持参したものを使用。

お風呂はちょっと大きめでしたが、既に先客が浸かってたのでシャワーだけで済ます。
ドライヤーは無いので自然乾燥させます。　部屋に戻るまでの廊下がとても寒かった。

この夜のブログ（飛鳥Ⅱ寄港＆客船グッズげっと）を投稿してから、２２時早めの就寝。

１日目の走行距離は２２９ｋｍ、歩数計は１８，０６１歩でした。



「マツダファンフェスタ２０１８ｉｎ岡山　１日目」のブログはこれで終了です。

ブログは極めて自然な流れで２日目に続きます・・。<(_ _)>

最大３ヶ月遅れでの進行が定説の当ブログですが、今回の「マツダファンフェスタ２０１８ｉｎ岡山」については異例の速さで投稿いたします。

１１月２４日（土）＆２５日（日）の２ｄａｙｓで開催された「マツダファンフェスタ２０１８ｉｎ岡山」、その両日とも行って楽しんできました♪





マツダファンフェスタ２０１８ｉｎ岡山

１１月２４日（土）＆２５日（日）の２ｄａｙｓ、岡山国際サーキットで開催されました。

過去のマツダファンフェスタとの関りはこんな感じ。　
２０１３年： マツダファンフェスタのはずが　←未遂、マシントラブルのため未達
２０１４年： マツダファンフェスタ 2014
２０１７年： マツダファンフェスタ2017 in 岡山　①， ②， ③
実際に行ったのは２０１４年と２０１７年の２回だけです。

今年の開催は１２月上旬でなく少し早い１１月だったので、降雪の心配が無かったのが良かった。


さて、事前にローソンでお得な土日通し券を購入。

マツダファンフェスタ２ｄａｙｓ土日通しで行くのは初。　

当日朝は早起きして未明から出発。　例によって全行程を下道走行します。

途中のローソンで話題のおにぎりを買って朝食。　普通に美味しかったです。　特にリピートは無い。

８時４０分、岡山国際サーキット現地に到着の図です。　

偶然にも同時刻に到着したみん友のジュゴン９さんと合流しました。
ジュゴン９さんは愛車ロータス・エスプリが不慮の事故に遭い入院中。　代車のアクアでご登場。
ちなみに一般駐車場はマツダの車がいっぱいだが、アウエー感は気にしない。

第１コーナー側一般駐車場から眺めるサーキットコース。　ここに来るのはＴＯＨＭ以来４ヶ月ぶり。

とても良い天気の１日目。　既に８時からマツダ車たちによるサーキット走行が始まってました。

早速、メインストレートに架かるダンロップブリッジを渡ってＡパドックへ。

展示してあるショップの車両たちを拝見する。　ＲＸ－７　ＦＤ３Ｓ型は過去の愛車で懐かしい。

しかし、撮影してる瞬間にいきなりジュゴン９さんと逸れてしまった。

この後、暫く単独行動を余儀なくされる。

１７番ピットに展示してあった伝説のレジェンド車両、ＭＡＺＤＡ　７８７Ｂを拝見。


ル・マン２４時間レース優勝車　マツダ７８７Ｂ　（ゼッケン番号５５）

１９９１年にル・マン２４時間レース総合優勝したプロトタイプレーシングカーであり、今年トヨタが優勝するまでは歴代ル・マン参戦の日本車の中で唯一の優勝車でもありました。

ＲＥＮＯＷＮ・・　レナウン娘のＣＭが懐かしい。

全長：4,782mm 、全幅：1,994mm 、全高：1,003mm 、重量：830 kg
654ccのロータリーエンジンを4ローター搭載（2,616cc）の可変吸気機構の自然吸気。

７８７Ｂに実装されてたＲ２６Ｂエンジンのうちの１基も展示。　７００馬力だとか。

なお、ＭＡＺＤＡ　７８７ＢやＲ２６Ｂエンジンは、昨年のマツダファンフェスタや今年６月に行ったMAZDA OPEN DAY 2018 でも拝見しています。

さらにお隣にも伝説のレジェンド車両が展示。


初代ＲＸ－７グループＢラリー車。


こちらも今年６月に縁あって行ったMAZDA OPEN DAY 2018で拝見しています。

あのときは事前知識が無く、この車の凄さがよく分かってませんでした。　実際にＷＲＣにも参戦したレジェンド車両でした。



ピットでは後ほど行われる歴代レーシングカーデモランを走る車両たちを拝見。

ファミリア・ロータリークーペ


ファミリア


サバンナ（ＲＸ－３）




初代サバンナＲＸ－７　ＳＡ２２Ｃ型






２代目サバンナＲＸ－７　ＦＣ３Ｓ型


コスモスポーツ






コスモスポーツは、昨年のマツダファンフェスタで見掛けてはしゃいだ帰ってきたウルトラマンの劇中に登場する特殊部隊ＭＡＴの特捜車両マット・ビハイクルにまた会えるかと期待してましたが、今年は来られてないようでした。

こちらの最新ＮＤロードスターもレジェンド車両たちと一緒にサーキット走行します。


こちらのＮＤロードスターは展示のみ。



続いてＡパドックをウロウロ。　特設ステージやショップの販売コーナーがある。

並んで展示されてた初代ＮＡ型と最新ＮＤ型のロードスター。


この初代ＮＡロードスターは３０年近く前の車なのにとても綺麗でした。

ドアミラー形状から初期型１６００ｃｃかな？　アルミホイールもスペシャルパッケージのオリジナル。

この初代ＮＡ型と最新ＮＤ型のロードスターが並ぶ前で・・

ドライブ依存症さんとバッタリ合流しました。　ここから暫く一緒に行動。

画像は一般駐車場に停めてあるドライブ依存症さんの愛車ＮＣロードスター４０万ｋｍ走行車。

ドライブ依存症さんには翌２５日（日）２日目にジューダスプリースト岡山公演に誘われてましたが、
結局ドライブ依存症さんのスケジュール都合が付かず断念してマツダファンフェスタだけに専念。

ドライブ依存症さんはマツダファンフェスタ１日目だけ来られています。

あと、自身は今回のマツダファンフェスタまでの道中、往来ともにジューダスプリーストのＣＤをヘビーローテーションで聴きながらのドライブであった。


ピット内でコーヒーの無料振る舞いがあったので美味しく頂く。

コーヒーはいつも大人のブラックで。　右端は砂糖を入れて掻き混ぜるドライブ依存症さんの手。


え～、まだ長くなりそうなのでここらへんで区切りまして、このブログは後編へと続きます・・。<(_ _)>