セレナもミッション交換完了

ＺＺに引き続き、セレナもＣＶＴ丸ごと交換完了しました♪

ミッション交換してから、まだ街中しか走行していませんが、最新版のミッションプログラムの味付けは初期物と比較すると随分と変更が行われているのが一発で判りました。
（我が家のセレナの交換前のＣＶＴは、一度もシフトタイミングなどのプログラム変更はしていません。）

ざっくりと感じたままの印象を表現してみると、あくまで初期物との比較ですが、若干ローギヤード化している感じがする。
なので普通に走っているのに、あれ？何となくスポーツモードONで走っている？な感じがしました。
同様に、加速時の速度とエンジン回転の感覚が・・・若干エンジン回転が高めになっている印象がしました。
減速時に関しては、法定速度帯からのアクセルオフ時はエンブレ感が強く掛かっている印象がありますが、低速走行時ではエンブレが掛かっていない感じで、減速をブレーキに頼る様になりました。

今時のエンジンやミッションには馴らし運転は不要だと言われていますが、アタリが出てきたら、もう少し滑らかな味付けに戻るのかな？

ただ、人の感覚なんて随分いい加減な物で、ミッション交換後数日しか経過していませんが、新しいミッションの味付けに慣れてきた感じがして来ています＾＾；

さて今度は、家族で出掛ける際にでも高速走行のチェックをしてみたいとも思います。


【交換時走行距離：62300km】