とも造のブログ一覧

ZZも乗り終えたし、洗車して終う前にタイヤの空気圧をチェックしておこうかと点検するとソコソコ減っていたので我が家の自転車から車までオールマイティーに活躍している手ポンプでエアー補充したんですが、セレナとルークスもついでに確認しとこうと、手始めにルークスのタイヤを見ると･･･この前の富士山でのパンパンに膨れ上げさせてしまったのがいけなかったのか、トレッド面とショルダーの所に生えていた亀裂が結構広がっていたので(靴底がぺローンと成っている様なイメージ)、もう新車当時からのタイヤで5年も履きっぱだし、換え時だなぁって事でコストコのタイヤセンターに在庫確認すると『あるよ』ってな事なので、閉店間際の滑り込みセーフって事でタイヤ交換してきました(^-^)/

ルークスの初タイヤ交換に選んだのは、ヨコハマタイヤのブルーアースAE-01です。


対抗馬はミシュランの画像のタイヤでした。



勝因は･･･元々ヨコハマタイヤにしようとは思っていた所に、秋のタイヤキャンペーン開催中で普段から安いのが更に値下げてくれていたのが勝因だったり(^-^;


タイヤだけでなくゴムバルブもバッチリリフレッシュしたし、窒素ガスを一割り増し補充もしてもらったし、これでまた安心して嫁さんに使って貰えますヽ(^^)(^^)ノ♪


実の所、ここ最近は雨の日は結構、歩道などの白線とかで出だしやブレーキを入れている時にタイヤの滑る音がしていたので、ヒヤヒヤ運転を意識していたので、不安材料が消えてくれて安心出来ました(^-^)/

9月も月末って事で今月の休日出勤した分の代休消化･･･忙しくて取れて居なかったので半強制的に木･金曜でお休み中(*^-^*)

特に予定も無いので･･･ZZに乗ろうかと♪

と行きたい所なんですが、乗りたい前夜に降雨･･･日が開けても路面はぐっしょり(*_*)という悪循環が続き乗れていなかったのですが、山道以外ならイケる事が今朝判った(各所の道路カメラ網の恩恵)ので、プラッと海沿い道路で早朝散歩してきました(*^-^*)

出掛けた先は、適度にクネクネも含まれる伊東マリンタウン(^-^)
早朝過ぎて立ち寄り湯しか営業してませんので、お茶休憩のみの滞在でしたが、そうこうしている内に山道もコンディションが復調してきた気がしてきた(都合の良い勘)ので、帰宅ルートは登山コースで(*^-^*)


霧は少し有りましたが路面はバッチリドライでしたので、秋の交通安全週間モードでは有りましたが、気持ち良く早朝散歩出来ました(^-^)/

今宵のガリガリ君も見事に当たり♪

なかなかの良いペースでガリガリ君の当たりを引き当ててます(^-^)

未だに前からの当たり棒も引き換えに行ってないので、とうとう７本目にまで溜め込んじゃいました(^-^;

うーん･･･いい加減に引き換えに行かねば･･･（￣□￣;）






もしくは、ひと箱分って何本か分からないですが･･･アタリが貯まるまで頑張っちゃうか(^-^;

そうそう、当たり６本目は仕事で忙しい最中な時期だったのでブログに上げ忘れていましたΣ(ノ°▽°)ノ

洗車する事で色んな箇所を目にしたり触れる機会が持てるから、そこから不具合箇所も見つけることが出来るって意味だったような気がしますが、まさに富士山から下山した後にルークスへの労い洗車をした際に、ナンバープレートがガクガク動いちゃって･･･留めボルトがユルユルになっているのに気がついてしまいましたΣ(￣ロ￣lll)

うちのルークスのナンバープレート留めボルトはDオプ設定されていたナンバープレート盗難防止用としてマックガード製の物を使用しているんですが、ネジ部は特に特殊な細工がされている訳では無いようですね。

イメージ的にボルトを締め込んだら･･･再び特殊アダプタを使用しないと緩めることが出来ないと思い込んでいただけに･･･普通のナンバープレート留め用ボルトと同じく振動等で緩んじゃうのが判りました(^-^)/

なお･･･気がついたのは後ろのナンバープレート用のボルトでしたが、点検してみるとフロント側のナンバープレート留め用のボルトも片方が緩んじゃってましたΣ(￣ロ￣lll)

なので、緩んでいた所もしっかりと締めて有った所も含めて、専用工具にて締め上げておきました。


今まで走行中も含めて、良くボルトの脱落はしなかったなぁと(^-^)/
そして、定期的にでも増し締めは必要メニューという事も学びました。


※あ！画像は、富士山に登った際のを使い回しです(*^-^*)

今朝、雲の切れ目から富士山の今年の初冠雪を目撃しましたが･･･気象庁は確認のタイミングが悪かった様で、雲で見れないから確認出来てないとか何とか･･･とか理由を付けて本日付けの初冠雪は非認定らしいですね。
って、夕方のラジオニュースで報じられていました。

なお、その同じニュースで富士吉田市の職員さんは初冠雪を確認していたとの事で、気象庁は信じてくれなくても、富士吉田市での記録は本日付けになったようで安心しました(^-^)

因みに、朝見た初冠雪をも一度見たくて･･･ふらっと車で来れる富士山最高地点に来ちゃいましたが･･･やっぱり雲が厚く再確認は残念ながら出来ませんでした(T_T)


そうそう、ここまで登ってきたのはルークスです(^-^)


過去にZZや2stバイクのキャブ車で登頂した事も有りましたが、空気が薄いお陰で、登り着く頃には失火しまくりの息絶え絶えだったのを記憶していますが、インジェクション車って普通に登りきってくれて凄いなぁと感じました＼(〇O〇)／

あと、助手席に置いていたお菓子袋が、気圧の影響でパンパンに膨れており･･･ふとタイヤが気になり確認してみると、お菓子袋同様にパッツンパッツンに膨張しとりましたΣ(￣ロ￣lll)
どうりで5合目近くなるにつれてルークスの動きが跳ねる様になっていた訳ですね。
なんたって標高0付近で、タイヤの空気圧を規定+α(ちょい高め)に合わせてましたので焦りました。

そして、こんな所でタイヤに負荷掛けちゃうとバーストも有り得るって事かぁ･･･と、チョッピリ為になるのか成らない様な学習しときました。


最後に眼下に広がる景色･･･5合目でこれだから山頂はもっと、ハイになっちゃうんだろうなぁ(^-^)/



イモトはもっと、凄い景色を見れているんだなぁと＼(^0^)人(^0^)／